[实用新型]一种建筑用的多功能炮车

说明书

本实用新型提供了一种建筑用的多功能炮车，包括车体和两个车轮，两个车轮可转动连接在车体两侧；车体包括两根等长的上纵杆、两根等长的下纵杆、若干根等长的竖直杆、两根等长的斜杆和若干根等长的横杆，且下纵杆的长度小于上纵杆的长度；每根上纵杆和下纵杆之间垂直桥接有若干根竖直杆，且上纵杆的起始端和下纵杆的起始端之间固接一根斜杆，两根上纵杆之间垂直桥接有若干根横杆；本实用新型所述的建筑用的多功能炮车，简易实用，使用灵活方便，能够有效解决大车不能行走的短距离运输，且小型手推车运输功能单一的问题。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其是涉及一种建筑用的多功能炮车。

背景技术

建筑施工过程中，在工地上需要短距离运送诸多施工材料和工件，比如钢筋、方木、跳板、木板、钢模板工字钢、型钢等等，人工运送费时费力，因运输距离较短，且路面不平，大车运输又有诸多不便，现有技术中，通常采用手推车实现短距离运输，不过一般手推车的功能都比较单一，只适合运输单一种类的工件。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种建筑用的多功能炮车，此炮车能够有效解决大车不能行走的短距离运输，且普通小型手推车运输功能单一的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种建筑用的多功能炮车，包括车体和两个车轮，两个车轮可转动连接在车体两侧；

车体包括两根等长的上纵杆、两根等长的下纵杆、若干根等长的竖直杆、两根等长的斜杆和若干根等长的横杆，且下纵杆的长度小于上纵杆的长度；

每根上纵杆和下纵杆之间垂直桥接有若干根竖直杆，且上纵杆的起始端和下纵杆的起始端之间固接一根斜杆，两根上纵杆之间垂直桥接有若干根横杆；

还包括加长部，加长部可拆卸连接在车体的一端，且加长部的长度可以调节。

进一步的，还包括两根水平的车轴，两根车轴的一端分别固接在下纵杆的中点位置，车轮可转动连接在车轴上。

进一步的，还包括若干根竖直的围杆，围杆的下端固接在上纵杆的外侧表面，所有的围杆对称分布在车体的两侧。

进一步的，加长部包括两根延长杆、两个连接套筒、一根加长部横杆和两根伸缩杆；两根延长杆的末端分别焊接在加长部横杆的两端；

连接套筒将上纵杆和延长杆可拆卸连接在一起，上纵杆的末端为一段螺纹杆，延长杆为一根螺纹杆，连接套筒内壁设有螺纹，延长杆的起始端和上纵杆的末端均通过螺纹连接在连接套筒内；伸缩杆的长度可以调节，伸缩杆的一端固接在加长部横杆的一端，伸缩杆的另一端支撑在下纵杆的末端。

进一步的，加长部包括两根延长杆、两个连接套筒、一根加长部横杆和两根伸缩杆；两根延长杆的末端分别焊接在加长部横杆的两端；还包括两根竖直的连接杆，连接杆的下端焊接在上纵杆的末端；

连接套筒将连接杆和延长杆可拆卸连接在一起，连接杆为一根螺纹杆，延长杆为一根螺纹杆，连接套筒内壁设有螺纹，延长杆的下端和连接杆上端通过螺纹连接在连接套筒内；伸缩杆的长度可以调节，伸缩杆的上端固接在加长部横杆的一端，伸缩杆的下端支撑在地面上。

进一步的，伸缩杆包括支撑杆、延长套筒和支撑板；支撑杆为一根螺纹杆，延长套筒内壁设有螺纹，延长套筒的一端焊接有一块支撑板，支撑杆的一端焊接在加长部横杆的一端，支撑杆的另一端通过螺纹连接在延长套筒内。

进一步的，还包括吊轮和吊绳；吊轮可转动连接在加长部横杆上，且位于加长部横杆的中点；吊绳缠绕在吊轮上，且吊绳的一端设有一个吊钩。

进一步的，吊轮通过轴承可转动连接在加长部横杆上。

相对于现有技术，本实用新型所述的建筑用的多功能炮车具有以下优势：