[实用新型]一种建筑道路基坑安全防护装置有效
| 申请号: | 201821207314.9 | 申请日: | 2018-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN209369467U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
| 发明(设计)人: | 马琪吉 | 申请(专利权)人: | 青岛青城建工集团有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/00 | 分类号: | E04H17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防护栏 连接板 伸缩杆 万向轮 安全防护装置 本实用新型 基坑 等距焊接 地面接触 移动防护装置 圆锥形结构 方便移动 防护装置 转动连接 移动性 拉伸 托起 销轴 收缩 保证 | ||
1.一种建筑道路基坑安全防护装置,包括第一防护栏本体(2)和第二防护栏本体(5),其特征在于,所述第一防护栏本体(2)的一侧等距焊接有多个第一连接板(3),所述第二防护栏本体(5)的一侧等距焊接有多个与第一连接板(3)相配合使用的第二连接板(4),所述第一连接板(3)通过销轴(6)与第二连接板(4)转动连接,所述第一防护栏本体(2)与第二防护栏本体(5)的底部一侧均通过螺旋固定有万向轮(9),所述第一防护栏本体(2)与第二防护栏本体(5)的底部位于万向轮(9)的一侧均焊接有伸缩杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置,其特征在于,所述第一防护栏本体(2)与第二防护栏本体(5)的一侧均焊接有固定架(1),所述固定架(1)的两侧均开设有放置槽(19),所述放置槽(19)的内部底端位置处通过转轴(12)与支撑杆(13)转动连接,所述支撑杆(13)的底部焊接有固定板(14),所述固定架(1)的两侧底端位置处位于放置槽(19)的一侧均转动连接有第二固定卡(15),所述固定架(11)的两侧底端位置处位于放置槽(19)的另一侧均焊接有与第二固定卡(15)相配合使用的第二卡柱(18),所述固定架(1)的两侧底部均开设有限位槽(17),且限位槽(17)的内部粘接有缓冲垫(16)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑道路基坑安全防护装置,其特征在于,所述固定架(1)的长度小于第一防护栏本体(2)与第二防护栏本体(5)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置,其特征在于,所述支撑杆(13)的宽度与限位槽(17)的宽度大小相等,且支撑杆(13)的竖直中线与限位槽(17)的竖直中线位于同一直线上。
5.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置,其特征在于,所述第一防护栏本体(2)的顶部转动连接有第一固定卡(10),所述第二防护栏本体(5)的顶部转动连接有与第一固定卡(10)相配合使用的第一卡柱(11)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置,其特征在于,所述第一防护栏本体(2)与第二防护栏本体(5)的一侧等距通过多个折叠伸缩垫(7)连接,且折叠伸缩垫(7)为水平式伸缩结构。
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