[实用新型]一种车库车锁装置有效
| 申请号: | 201821205924.5 | 申请日: | 2018-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN209024999U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
| 发明(设计)人: | 李艳;张晓丹;李荣辉;雷思雨;李妍;黄正军 | 申请(专利权)人: | 北京印刷学院 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王刚 |
| 地址: | 102600 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 踏板 底板 车锁装置 限位块 车轮 车库 本实用新型 锁定组件 前挡板 同一水平面 电器元件 侧连接 车状态 踏板轴 车位 翘起 压下 锁定 移动 能源 配合 汽车 | ||
1.一种车库车锁装置,其特征在于,包括底板(1)、车轮踏板(2)和锁定组件;所述底板(1)上设置有前挡板(9),所述车轮踏板(2)轴连接在所述底板(1)上,其包括第一踏板和第二踏板,所述第一踏板和所述第二踏板的夹角大于90°,第二踏板下侧连接限位块(4);
无车状态下,所述第一踏板与所述底板(1)保持在同一水平面;在汽车驶入车位时,车轮经过所述第一踏板后压下第二踏板,第二踏板带动所述第一踏板翘起,并且所述第二踏板上的限位块(4)随第二踏板移动,所述锁定组件与所述限位块(4)配合锁定第二踏板,车轮被限制于所述前挡板(9)与所述第一踏板之间。
2.根据权利要求1所述的一种车库车锁装置,其特征在于,所述车库车锁装置还包括解锁组件,所述解锁组件与所述锁定组件连接并通过移动所述锁定组件的位置,解除对车轮的锁定。
3.根据权利要求2所述的一种车库车锁装置,其特征在于,所述车库车锁装置还包括复位件,所述复位件与所述解锁组件连接,移动所述复位件能够带动解锁组件移动进而解除对所述锁定组件的限制,所述锁定组件回复到初始位置。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种车库车锁装置,其特征在于,所述前挡板(9)与所述底板(1)夹角小于90°。
5.根据权利要求1至3任一项所述的一种车库车锁装置,其特征在于,所述锁定组件包括第一锁止块(5),所述第一锁止块(5)设置在所述限位块(4)下移的路径上,所述限位块(4)下移时能够推开第一锁止块(5),当其通过后,所述第一锁止块(5)回复原位。
6.根据权利要求5所述的一种车库车锁装置,其特征在于,所述限位块(4)端部设有凸出的限位部,所述第一锁止块(5)设有凸出的第一锁止牙,所述限位部和所述第一锁止牙均水平设置。
7.根据权利要求5所述的一种车库车锁装置,其特征在于,解锁组件包括解锁踏板(3)、第二连接杆(8)和第二锁止块(6),所述解锁踏板(3)连接并能带动所述第二连接杆(8)转动,所述第二连接杆(8)的另一端连接并能拉动所述第一锁止块(5)向远离限位块(4)的方向移动,在其移动路径上设有所述第二锁止块(6);当所述第一锁止块(5)移动时能够推开所述第二锁止块(6),当其通过后,所述第二锁止块(6)回复原位,阻止所述第一锁止块(5)回复原位,解除所述第一锁止块(5)对车轮踏板(2)的锁定。
8.根据权利要求7所述的一种车库车锁装置,其特征在于,所述第一锁止块(5)和所述第二锁止块(6)通过弹性件连接固定。
9.根据权利要求7所述的一种车库车锁装置,其特征在于,所述限位块(4)和第一锁止块(5)相接触的部位为相背设置的弧面和/或所述第一锁止块(5)和所述第二锁止块(6)相接触的部位为相背设置的弧面。
10.根据权利要求7所述的一种车库车锁装置,其特征在于,复位件包括第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)连接所述第二锁止块(6),当所述第一踏板压向第一连接杆(7)时,所述第一连接杆(7)转动并拉动所述第二锁止块(6)移动解除对所述第一锁止块(5)的限制,所述第一锁止块(5)回复到初始位置。
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