[实用新型]一种双边机齿轮箱传动结构

权利要求书

1.一种双边机齿轮箱传动结构，其特征在于，包括电机(1)、减速器(2)、第一传动轴(31)、第二传动轴(32)以及第一齿轮箱(4)，所述减速器(2)同时与第一传动轴(31)和电机(1)传动连接，所述第一齿轮箱(4)内设置有相互啮合的第一直齿轮(41)和第二直齿轮(42)，所述第一传动轴(31)的首端伸入至第一齿轮箱(4)内并与所述第一直齿轮(41)相连接，所述第二传动轴(32)的首端伸入至第一齿轮箱(4)内并与所述第二直齿轮(42)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种双边机齿轮箱传动结构，其特征在于：还包括第二齿轮箱(5)和第三传动轴(33)，所述第二齿轮箱(5)内设置有相互啮合的第三直齿轮(51)和第四直齿轮，所述第一传动轴(31)穿过第二齿轮箱(5)并将第三直齿轮(51)套设在第一传动轴(31)上，所述第三传动轴(33)伸入至第二齿轮箱(5)内并与所述第四直齿轮相连接。

3.根据权利要求2所述的一种双边机齿轮箱传动结构，其特征在于：所述减速器(2)位于第二齿轮箱(5)与第一齿轮箱(4)之间。

4.根据权利要求1所述的一种双边机齿轮箱传动结构，其特征在于：还包括一限位座(6)，所述限位座(6)上开设有一限位通道，所述第二传动轴(32)穿过所述限位通道并可相对限位通道转动。

5.根据权利要求4所述的一种双边机齿轮箱传动结构，其特征在于：所述限位通道的内壁与第二传动轴(32)的侧壁之间设置有第一限位轴承(61)或者第一限位轴套。

6.根据权利要求1所述的一种双边机齿轮箱传动结构，其特征在于：所述第一齿轮箱(4)上安装有套筒(7)，所述套筒(7)套设在第二传动轴(32)上，所述套筒(7)的内壁与第二传动轴(32)的侧壁之间设置有第二限位轴承(71)或者第二限位轴套。

7.根据权利要求1所述的一种双边机齿轮箱传动结构，其特征在于：所述第二传动轴(32)包括第一轴段(321)以及第二轴段(322)，所述第一轴段(321)的首端与所述第二直齿轮(42)相连接，所述第一轴段(321)的尾端和第二轴段(322)的首端通过一联轴器(323)相连接。