[实用新型]一种汽车后挡风玻璃的专用线束有效
申请号: | 201821202729.7 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208585208U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 陈云 | 申请(专利权)人: | 深圳联拓汽车部品有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 深圳汇策知识产权代理事务所(普通合伙) 44487 | 代理人: | 梁超 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接片 水平杆 倾斜杆 本实用新型 后挡风玻璃 可拆卸连接 电子线 专用线 固接 预焊 汽车后风挡玻璃 连接器 汽车 定位连接器 电器元件 接触不良 连接线束 倾斜设置 位置偏移 中连接器 低端 高端 外壁 线束 配合 | ||
1.一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:它包括连接器(1)、第一端子(2)、卡扣(3)、电子线(4)、第二端子(5)和预焊片(6),连接器(1)内固定安装有第一端子(2),连接器(1)的外壁上设置有用于定位连接器(1)的卡扣(3),电子线(4)的一端与连接器(1)内的第一端子(2)相连接,电子线(4)的另一端与第二端子(5)的一端相连接,第二端子(5)的另一端可拆卸连接有预焊片(6),预焊片(6)包括水平杆(6-1)、倾斜杆(6-2)和连接片(6-3),连接片(6-3)水平设置在第二端子(5)外,水平杆(6-1)水平设置在第二端子(5)和连接片(6-3)之间,倾斜杆(6-2)倾斜设置在水平杆(6-1)和连接片(6-3)之间,水平杆(6-1)的一端与第二端子(5)的端部可拆卸连接,水平杆(6-1)的另一端与倾斜杆(6-2)的低端固定连接,倾斜杆(6-2)的高端与连接片(6-3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:连接片(6-3)为矩形片,连接片(6-3)靠近第二端子(5)的一端加工有第一豁口(7),倾斜杆(6-2)的高端固定连接在第一豁口(7)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:连接片(6-3)的两侧外壁上分别加工有第二豁口(11)和第三豁口(12)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:倾斜杆(6-2)的外径小于第一豁口(7)宽度,倾斜杆(6-2)的两侧分别与各自靠近的第一豁口(7)内壁之间形成有间隙(10)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:间隙(10)的宽度取值范围为1~4mm。
6.根据权利要求4所述的一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:第一豁口(7)的底部加工有两个并列设置的辅助连接口(8)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:连接片(6-3)沿其厚度方向加工有多个连接孔(9),多个连接孔(9)分别布置在第一豁口(7)的两侧。
8.根据权利要求6所述的一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:多个连接孔(9)包括大径孔(9-1)和若干个小径孔(9-2),大径孔(9-1)靠近第二端子(5)设置。
9.根据权利要求4所述的一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:卡扣(3)包括连接座体(3-1)和连接柱(3-2),所述连接座体(3-1)设置在连接器(1)上,连接柱(3-2)的竖直设置在连接座体(3-1)上,连接柱(3-2)的外壁上从上至下依次设置有多个倒刺(3-3),每个倒刺(3-3)朝向连接座体(3-1)倾斜设置。
10.根据权利要求8所述的一种汽车后挡风玻璃的专用线束,其特征在于:第二端子(5)外设置有辅助连接件,辅助连接件和卡扣(3)分别设置在电子线(4)的两端。
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