[实用新型]一种电池配电单元安装结构有效
申请号: | 201821202334.7 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208570731U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 奚邦斌;黄治军 | 申请(专利权)人: | 乐清市八达光电科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 | 代理人: | 林建军;朱黎光 |
地址: | 325600 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池配电单元 安装结构 固定部 本实用新型 弹性撑 电池箱 卡接 延长使用寿命 弹性支撑体 车辆运行 弹性安装 连接铜排 运动状态 支撑材料 制造误差 刚性撑 震动波 元器件 包覆 过滤 组装 | ||
1.一种电池配电单元安装结构,其特征在于,包括固定部和安装部,所述安装部一侧与电池箱连接,另一侧与所述固定部卡接,所述固定部包括与所述安装部卡接的弹性撑体和包覆在所述弹性撑体内侧的刚性撑体。
2.根据权利要求1所述的一种电池配电单元安装结构,其特征在于,所述刚性撑体外壁设置有限位凹槽,所述弹性撑体内壁上设有与所述限位凹槽相对应的限位凸块。
3.根据权利要求1所述的一种电池配电单元安装结构,其特征在于,所述刚性撑体过盈地设置在所述弹性撑体内侧。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种电池配电单元安装结构,其特征在于,所述弹性撑体外侧形成卡槽,所述安装部上设置有与所述卡槽相匹配的卡座。
5.根据权利要求4所述的一种电池配电单元安装结构,其特征在于,所述弹性撑体外侧垂直轴心方向设有环形凹槽,所述环形凹槽形成所述卡槽。
6.根据权利要求5所述的一种电池配电单元安装结构,其特征在于,所述卡座包括相互对称的两个卡爪,所述两个卡爪之间形成弧形卡槽,所述弧形卡槽半径大于所述环形凹槽的槽底处的半径,且小于所述环形凹槽的槽顶处的半径。
7.根据权利要求6所述的一种电池配电单元安装结构,其特征在于,所述安装部截面呈梯形,所述梯形底边与所述电池箱连接,所述梯形顶边向底边凹陷形成所述弧形卡槽。
8.根据权利要求6或7所述的一种电池配电单元安装结构,其特征在于,所述两个卡爪之间形成的弧形卡槽的弧长大于等半径圆的周长的0.5倍。
9.根据权利要求6或7所述的一种电池配电单元安装结构,其特征在于,所述卡爪边沿设置有加强筋。
10.根据权利要求1所述的一种电池配电单元安装结构,其特征在于,所述刚性撑体中心设有搭载通孔,所述搭载通孔内壁与通孔边沿平滑过渡。
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