[实用新型]一种汽车座椅骨架钢丝切割装置有效
申请号: | 201821190264.8 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208600633U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 陈春彬;陈红聿;张振丽 | 申请(专利权)人: | 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切割装置 连接杆 切割刀 底板 移动装置 电动机 固定杆 固定栓 卡槽 汽车座椅骨架 钢丝切割 上端 圆孔 把手 本实用新型 连接杆中心 转动卡接 固定卡 侧端 内端 外端 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,包括切割装置、移动装置和底板,所述移动装置固定安装在底板的上端,所述切割装置固定安装在底板的侧端,所述切割装置包括切割刀壳、电动机、连接杆、把手、切割刀、固定杆、固定栓、第一卡槽和圆孔,所述固定杆固定安装在切割装置的一端,所述固定栓固定安装在固定杆的上端,所述连接杆转动卡接在固定栓的外端,所述把手固定连接在连接杆的前端,所述第一卡槽开设在连接杆后端,所述圆孔开设连接杆中心位置,所述电动机固定卡接在第一卡槽的内端,所述切割刀固定连接在电动机的前端,所述切割刀壳固定连接在连接杆的前端。本实用通过设有切割装置和移动装置,从而提高了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种汽车座椅骨架钢丝切割装置。
背景技术
切割装置是一种对长条状的物品进行截断的装置,在日常的生活中也经常使用的到,比如汽车修理厂、家具制造厂等,但是目前的切割装置体积过大,对于一些纤细的铁丝,钢丝类进行切割不方便,且垫块不能调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,以解决切割装置体积过大,对于一些纤细的铁丝,钢丝类进行切割不方便,且垫块不能调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,包括切割装置、移动装置和底板,所述移动装置固定安装在底板的上端,所述切割装置固定安装在底板的侧端,所述切割装置包括切割刀壳、电动机、连接杆、把手、切割刀、固定杆、固定栓、第一卡槽和圆孔,所述固定杆固定安装在切割装置的一端,所述固定栓固定安装在固定杆的上端,所述连接杆转动卡接在固定栓的外端,所述把手固定连接在连接杆的前端,所述第一卡槽开设在连接杆后端,所述圆孔开设连接杆中心位置,所述电动机固定卡接在第一卡槽的内端,所述切割刀固定连接在电动机的前端,所述切割刀壳固定连接在连接杆的前端,所述移动装置包括防滑横纹、切割槽、垫块、固定装置、第二卡槽、导轨、固定孔和限位板,所述导轨固定安装在移动装置的底端,所述固定孔开设在导轨的上端,所述限位板固定安装在导轨的两端,所述垫块滑动卡接在导轨的外端,所述防滑横纹固定安装在垫块的上端,所述切割槽开设在垫块的上端中心,所述固定装置包括固定外壳、提拉手柄和卡块,所述固定外壳固定安装在固定装置的外端,所述卡块滑动插接在固定外壳的内部,所述提拉手柄固定连接在卡块的前端。
优选的,所述连接杆通过固定栓与固定杆转动连接。
优选的,所述电动机与外接电源相连接,所述电动机前端的转动轴转动插接在圆孔的内端,且所述电动机固定卡接在第一卡槽,所述转动轴与切割刀固定连接,所述电动机通过转动轴带动切割刀转动。
优选的,所述限位板和导轨固定安装在底板的上端,所述垫块通过第二卡槽与导轨滑动连接,且所述垫块与底板之间留有空隙。
优选的,所述固定孔与卡块相适配,且所述卡块滑动插接在固定孔的内端。
优选的,所述垫块通过固定装置和固定孔与导轨进行固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设有切割装置和移动装置,将待切割的钢丝放置于垫块的上端,垫块滑动卡接在导轨的外端,防滑横纹固定安装在垫块的上端,切割槽开设在垫块的上端中心,增大垫块的表面摩擦力,使得钢丝在切割的过程中不易脱离移动装置,便于钢丝切割,从而提高装置的稳固性,将钢丝放置平稳后,将垫块沿着导轨向右滑动,待到固定装置与固定孔上下对齐后,通过向下按压提拉手柄使得卡块滑动插接在固定孔的内部,对垫块进行固定,此时切割槽与切割刀处于同一竖直平面上,当切割装置进行切割时,避免切割刀与垫块相接触造成切割刀的损坏,延长切割刀的使用寿命,从而提高了装置的契合度,垫块的两端固定连接有限位板防止垫块脱轨滑落,从而提高装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
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