[实用新型]一种汽车座椅骨架钢丝切割装置有效
申请号: | 201821190264.8 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208600633U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 陈春彬;陈红聿;张振丽 | 申请(专利权)人: | 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切割装置 连接杆 切割刀 底板 移动装置 电动机 固定杆 固定栓 卡槽 汽车座椅骨架 钢丝切割 上端 圆孔 把手 本实用新型 连接杆中心 转动卡接 固定卡 侧端 内端 外端 | ||
1.一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,包括切割装置(1)、移动装置(2)和底板(3),其特征在于:所述移动装置(2)固定安装在底板(3)的上端,所述切割装置(1)固定安装在底板(3)的侧端,所述切割装置(1)包括切割刀壳(4)、电动机(5)、连接杆(6)、把手(7)、切割刀(8)、固定杆(9)、固定栓(10)、第一卡槽(11)和圆孔(12),所述固定杆(9)固定安装在切割装置(1)的一端,所述固定栓(10)固定安装在固定杆(9)的上端,所述连接杆(6)转动卡接在固定栓(10)的外端,所述把手(7)固定连接在连接杆(6)的前端,所述第一卡槽(11)开设在连接杆(6)后端,所述圆孔(12)开设连接杆(6)中心位置,所述电动机(5)固定卡接在第一卡槽(11)的内端,所述切割刀(8)固定连接在电动机(5)的前端,所述切割刀壳(4)固定连接在连接杆(6)的前端,所述移动装置(2)包括防滑横纹(13)、切割槽(14)、垫块(15)、固定装置(16)、第二卡槽(17)、导轨(18)、固定孔(19)和限位板(20),所述导轨(18)固定安装在移动装置(2)的底端,所述固定孔(19)开设在导轨(18)的上端,所述限位板(20)固定安装在导轨(18)的两端,所述垫块(15)滑动卡接在导轨(18)的外端,所述防滑横纹(13)固定安装在垫块(15)的上端,所述切割槽(14)开设在垫块(15)的上端中心,所述固定装置(16)包括固定外壳(21)、提拉手柄(22)和卡块(23),所述固定外壳(21)固定安装在固定装置(16)的外端,所述卡块(23)滑动插接在固定外壳(21)的内部,所述提拉手柄(22)固定连接在卡块(23)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,其特征在于:所述连接杆(6)通过固定栓(10)与固定杆(9)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,其特征在于:所述电动机(5)与外接电源相连接,所述电动机(5)前端的转动轴转动插接在圆孔(12)的内端,且所述电动机(5)固定卡接在第一卡槽(11),所述转动轴与切割刀(8)固定连接,所述电动机(5)通过转动轴带动切割刀(8)转动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,其特征在于:所述限位板(20)和导轨(18)固定安装在底板(3)的上端,所述垫块(15)通过第二卡槽(17)与导轨(18)滑动连接,且所述垫块(15)与底板(3)之间留有空隙。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,其特征在于:所述固定孔(19)与卡块(23)相适配,且所述卡块(23)滑动插接在固定孔(19)的内端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,其特征在于:所述垫块(15)通过固定装置(16)和固定孔(19)与导轨(18)进行固定连接。
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