[实用新型]一种沙滩车双面齿V带有效
| 申请号： | 201821188920.0 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN209621956U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 邓樱;林胤;沈光辉;周云;沈卫红;潘海瑞;李在银 | 申请（专利权）人： | 宁波伏龙同步带有限公司 |
| 主分类号： | F16G1/28 | 分类号： | F16G1/28;F16G1/08 |
| 代理公司： | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 | 代理人： | 陈伯祥;张小晶 |
| 地址： | 315311 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带齿 同步带本体 双面齿 本实用新型 沙滩车 齿形 低齿 高齿 氧化石墨烯 缓冲减震 间隔设置 氯丁橡胶 优异性能 高耐磨 散热性 抓地力 高抗 抗曲 绕性 排水 沙滩 | ||
1.一种沙滩车双面齿V带，包括同步带本体(1)，设置于所述同步带本体内侧的第一带齿(2)和设置于所述同步带本体外侧的第二带齿(3)，其特征在于，所述第一带齿(2)齿形为V形齿，所述第一带齿(2)为氧化石墨烯氯丁橡胶，所述第二带齿(3)间隔设置有高齿(301)和低齿(302)，所述高齿(301)和低齿(302)齿形均为V形齿。
2.如权利要求1所述的沙滩车双面齿V带，其特征在于，所述高齿(301)节距Pb1为2～20mm，齿高ht1为1.5～10mm。
3.如权利要求1所述的沙滩车双面齿V带，其特征在于，所述低齿(302)节距Pb2为2～20mm，齿高ht2为0.75～8mm。
4.如权利要求1所述的沙滩车双面齿V带，其特征在于，所述同步带本体(1)包括第一底布层(4)、第二底布层(5)、芯线层(12)、第一缓冲胶层(11)和第二缓冲胶层(13)，所述芯线层(12)位于第一缓冲胶层(11)和第二缓冲胶层(13)之间，所述第一缓冲胶层(11)与所述第一底布层(4)相复合，所述第一底布层(4)与所述第一带齿(2)相连，所述第二缓冲胶层(13)与所述第二底布层(5)相复合，所述第二底布层(5)与所述第二带齿(3)相连。
5.如权利要求4所述的沙滩车双面齿V带，其特征在于，所述第一底布层(4)和第二底布层(5)的材料均为氯丁橡胶处理过的广角布。
6.如权利要求4所述的沙滩车双面齿V带，其特征在于，所述同步带本体(1)主体胶为氯丁橡胶。
7.如权利要求4所述的沙滩车双面齿V带，其特征在于，所述芯线层(12)由第一纤维线(121)、第二纤维线(122)和第三纤维线(123)纺制而成的三维纤维结构，其材料主要为氯丁橡胶处理过的高强度芳纶线。
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