[实用新型]机场用可降低噪音的行李限位装置

权利要求书

1.机场用可降低噪音的行李限位装置，包括设置在行李传送带(1)一侧且正对行李输送槽(3)的限位板(2)，其特征在于：在所述限位板(2)上靠近输送槽(3)的一端设置有推动组件，所述推动组件包括依次连接移动板(4)和伸缩机构(5)，所述伸缩机构(5)上远离移动板(4)的一端与限位板(2)上靠近传送带(1)的板面连接，且调整伸缩机构(5)的伸缩长度，能使限位板(2)远离输送槽(3)或者靠近输送槽(3)；

在移动板(4)上远离伸缩机构(5)的板面上设置有导向组件(13)，所述导向组件(13)包括彼此共轴线的滚柱(7)和定位轴(8)，所述定位轴(8)活动贯穿滚柱(7)，所述滚柱(7)能绕着定位轴(8)旋转，且滚柱(7)的轴线垂直于水平面；

在定位轴(8)的两端均设置有安装板(9)，所述安装板(9)的一端均与定位轴(8)连接，安装板(9)的另一端均与移动板(4)连接；

所述导向组件(13)还包括依次连接的支撑板(11)和支撑块(12)，所述支撑板(11)弯曲成弧形板，其内凹面与滚柱(7)配合，且其轴线与滚柱(7)轴线彼此共线，支撑板(11)的外凸面与支撑块(12)连接，所述支撑块(12)上远离支撑板(11)的一端与移动板(4)上远离伸缩机构(5)板面连接。

2.根据权利要求1所述的机场用可降低噪音的行李限位装置，其特征在于：在所述支撑板(11)的内凹面上设置有若干个滚珠(14)，支撑板(11)与滚柱(7)配合时，所述滚珠(14)均与滚柱(7)的外壁接触。

3.根据权利要求2所述的机场用可降低噪音的行李限位装置，其特征在于：所述滚珠(14)沿着滚柱(7)的周向依次间隔均匀地分布在支撑板(11)的内凹面上。

4.根据权利要求1所述的机场用可降低噪音的行李限位装置，其特征在于：在所述滚柱(7)的外表面上设置有一层弹性材料。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的机场用可降低噪音的行李限位装置，其特征在于：所述导向组件(13)有若干个，并依次间隔均匀地设置在移动板(4)上远离伸缩机构(5)的板面上。

6.根据权利要求1所述的机场用可降低噪音的行李限位装置，其特征在于：还包括控制器，在输送槽(3)的行李出口处设置有压力传感器(10)，所述压力传感器(10)以及伸缩机构(5)的电机均与控制器连接；

压力传感器(10)感应到压力增大的信号后，将该信号传送至控制器；

所述控制器接收来自压力传感器(10)的压力增大的信号，并调整伸缩机构(5)的电机输出功率，以调整伸缩机构(5)的外伸长度。

7.根据权利要求6所述的机场用可降低噪音的行李限位装置，其特征在于：所述伸缩机构(5)为气压缸，其缸底与限位板(2)连接，其活塞杆末端与移动板(4)连接。

8.根据权利要求2或6所述的机场用可降低噪音的行李限位装置，其特征在于：在所述移动板(4)和伸缩机构(5)之间设置有减震弹簧(6)，所述减震弹簧(6)为螺旋圆柱弹簧，其一端与伸缩机构(5)连接，其另一端与移动板(4)连接，且减震弹簧(6)的轴线平行于伸缩机构(5)的伸缩方向。