[实用新型]一种控制半堤半堑路基不均匀沉降的连板锚索结构有效
| 申请号: | 201821181462.8 | 申请日: | 2018-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN208685365U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 张淑坤;冯佃芝;陆璐 | 申请(专利权)人: | 辽宁工程技术大学 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E02D17/20;E02D29/02;E02D5/74 |
| 代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 刘晓岚 |
| 地址: | 123000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锚索结构 路基 托板 不均匀沉降 托板支架 连板 锚索 预留槽 预留孔 三向应力状态 应用技术领域 本实用新型 变形规律 钢板焊接 钢筋焊接 基底方向 路基填筑 支撑骨架 主动控制 正截面 施工 土体 钢筋 维护 | ||
1.一种控制半堤半堑路基不均匀沉降的连板锚索结构,其特征在于,所述锚索结构分为三个部分,包括全长锚索、托板以及托板支架,全长锚索通过预留孔连接多个托板,托板放置在托板支架的预留槽中,用钢板焊接,再配以钢筋作为支撑骨架,锚索结构沿着路基基底方向向上均布排开。
2.根据权利要求1所述的一种控制半堤半堑路基不均匀沉降的连板锚索结构,其特征在于,所述托板的形式采用正方形,边长大小为30cm,托板中部设置有外拱形式预留孔,孔径大于全长锚索最大外直径;
所述托板支架采用钢筋焊接形式,高度是20cm,正截面形式采用梯形,斜边与水平面成夹角45°,梯形上边长35cm,下边长70cm,侧截面形式采用梯形,上边长3cm,底边长33cm,高20cm,与上托板之间的距离1.5m,托板支架上设有预留槽,预留槽的高度是5cm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辽宁工程技术大学,未经辽宁工程技术大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821181462.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种微型十字立交桥
- 下一篇:一种市政道路局部加固结构





