[实用新型]轨道交通用喷头连接结构有效
申请号: | 201821180677.8 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208865097U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 李丹 | 申请(专利权)人: | 江苏辰泰轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | A62C31/05 | 分类号: | A62C31/05;A62C3/07 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213166 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直管 延长件 变径接头体 细水雾喷头 喷头连接结构 轨道交通 客室顶板 悬挂支架 三通 车顶 喷头 本实用新型 全密封处理 高压水流 紧密固定 螺纹连接 密封特性 外螺纹部 组成部件 固定的 美观性 外六角 保证 端头 卡设 拧紧 凸块 室内 | ||
1.一种轨道交通用喷头连接结构,具有细水雾喷头(1)、与支管路连接的三通变径接头体(3),其特征在于:所述的细水雾喷头(1)与三通变径接头体(3)之间安装有直管延长件(2),直管延长件(2)的外表面上设有拧紧用的外六角凸块(4),细水雾喷头(1)通过螺纹连接在直管延长件(2)内且连接处安装有O型圈Ⅱ(6),三通变径接头体(3)与直管延长件(2)的连接处安装有O型圈Ⅰ(7),直管延长件(2)与细水雾喷头(1)的端头处设有卡设顶板的卡槽(8);
所述三通变径接头体(3)的外表面上还设有与悬挂支架固定的外螺纹部(5)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用喷头连接结构,其特征在于:所述的三通变径接头体(3)包括两端对应设置的并与支管路连接的第一支管接头(31)和第二支管接头(32)以及设与底部的第三支管接头(33),所述外螺纹部(5)开设在第三支管接头(33)的外表面上,第三支管接头(33)的内腔流道包括进液口部(332)、中间部(333)以及出口连接部(334),所述中间部(333)的直径大于进液口部(332)、出口连接部(334)的直径,中间部(333)的直径大于第一支管接头(31)和第二支管接头(32)的直径。
3.根据权利要求1所述的轨道交通用喷头连接结构,其特征在于:所述的直管延长件(2)的上端开设有与第三支管接头(33)连通的通孔(21),其中间位置开设有过滤部(22),其下端还开设有固定部(23),过滤部(22)的直径均大于通孔(21)的直径,便于水从细水雾喷头(1)的过滤装置的滤网侧面流入。
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