[实用新型]一种汽车用减震防滑橡胶块

权利要求书

1.一种汽车用减震防滑橡胶块，包括上板机构(1)、橡胶底板(5)和橡胶垫(6),其特征在于：所述橡胶底板(5)固定安装在橡胶垫(6)的底端，所述橡胶底板(5)的下端均匀开设有第一凹槽(4)，所述橡胶底板(5)背离第一凹槽(4)的下端均匀固定安装有柱型凸块(2)，所述橡胶底板(5)的下端中心位置开设有第二凹槽(7)，所述第二凹槽(7)的内端滑动安装有固定机构(3)，所述固定机构(3)包括伸缩弹簧(18)、卡块(19)、连接柱(20)和球状固定块(21)，所述球状固定块(21)固定安装在固定机构(3)的上端中心位置，所述连接柱(20)固定安装在球状固定块(21)的两侧端，所述卡块(19)固定安装在连接柱(20)背离球状固定块(21)的下端，所述伸缩弹簧(18)弹性连接在连接柱(20)的内端中心位置，所述上板机构(1)固定安装在橡胶垫(6)的上端，所述上板机构(1)包括第一橡胶板(8)、凸块(9)、第一横向凸块(10)和第一竖向凸块(11)，所述第一橡胶板(8)固定安装在上板机构(1)的底端中心位置，所述第一横向凸块(10)均固定安装在第一橡胶板(8)的上部中心前后端，所述第一竖向凸块(11)均固定安装在第一橡胶板(8)的上部中心两侧端，所述凸块(9)固定安装在第一橡胶板(8)的上端四角位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用减震防滑橡胶块，其特征在于：所述上板机构(1)包括第一环形凸块(12)和第二橡胶板(13)，所述第二橡胶板(13)固定安装在上板机构(1)的底端，所述第一环形凸块(12)固定安装在第二橡胶板(13)的上端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用减震防滑橡胶块，其特征在于：所述上板机构(1)包括第二横向凸块(14)、第二环形凸块(15)、第二竖向凸块(16)和第三橡胶板(17)，所述第三橡胶板(17)固定安装在上板机构(1)的底端，所述第二竖向凸块(16)固定安装在第三橡胶板(17)的上部中心前后端，所述第二横向凸块(14)固定安装在第三橡胶板(17)的上部中心两侧端，所述第二环形凸块(15)固定安装在第三橡胶板(17)的上侧端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用减震防滑橡胶块，其特征在于：所述第二凹槽(7)的内侧两端均开设有凹槽，且凹槽与卡块(19)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用减震防滑橡胶块，其特征在于：所述固定机构(3)通过卡块(19)滑动安装在第二凹槽(7)的内端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用减震防滑橡胶块，其特征在于：所述相邻连接柱(20)通过伸缩弹簧(18)弹性连接在一起。

7.根据权利要求2所述的一种汽车用减震防滑橡胶块，其特征在于：所述相邻第一环形凸块(12)逐次缩短半径固定安装在第二橡胶板(13)的上端。

8.根据权利要求3所述的一种汽车用减震防滑橡胶块，其特征在于：所述第二横向凸块(14)与第二竖向凸块(16)中心相交处均匀开设有凹槽。