[实用新型]车门内开手柄和车辆有效
| 申请号： | 201821162380.9 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN208564243U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 王根锋;覃延益;王嗣凯 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/12 | 分类号： | E05B85/12;E05B85/14 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内开手柄 车门 手柄基座 中间板部 螺钉盖 凹陷底面 外围板 凹陷 本实用新型 外观质感 维修成本 地连接 分缝线 可活动 拉手 覆盖 | ||
1.一种车门内开手柄，其特征在于，包括手柄基座以及可活动地连接于所述手柄基座的拉手，所述手柄基座包括外围板部以及位于所述外围板部之间的中间板部，所述中间板部形成凹陷底面，所述车门内开手柄还包括安装于所述凹陷底面的螺钉盖，所述螺钉盖覆盖所述凹陷底面以使所述螺钉盖与所述中间板部的分缝线位于所述凹陷底面的边缘。
2.根据权利要求1所述的车门内开手柄，其特征在于，所述螺钉盖的边缘具有用于扳起所述螺钉盖的维修用缺口。
3.根据权利要求1所述的车门内开手柄，其特征在于，所述中间板部上具有定位通孔和扣接安装通孔，所述螺钉盖的背面设置有与所述定位通孔配合安装的定位凸起件以及与所述扣接安装通孔配合安装的卡扣。
4.根据权利要求3所述的车门内开手柄，其特征在于，所述中间板部的背面于所述扣接安装通孔处设置有延伸板，所述卡扣包括穿过所述扣接安装通孔并扣接在所述延伸板上的扣钩部。
5.根据权利要求3所述的车门内开手柄，其特征在于，所述扣接安装通孔包括彼此间隔的第一长孔和第二长孔，所述第一长孔的长度方向垂直于所述第二长孔的长度方向。
6.根据权利要求3所述的车门内开手柄，其特征在于，所述定位通孔的数量为多个。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的车门内开手柄，其特征在于，所述车门内开手柄还包括安装于所述手柄基座并位于所述螺钉盖一侧的扬声器网盖。
8.根据权利要求7所述的车门内开手柄，其特征在于，所述手柄基座包括位于所述扬声器网盖与所述螺钉盖之间的中间筋条。
9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1至8中任意一项所述的车门内开手柄。
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