[实用新型]摩托车工件转运装置有效

专利信息
申请号: 201821159890.0 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN208744770U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 王华武 申请(专利权)人: 重庆任翔科技有限公司
主分类号: B25H3/00 分类号: B25H3/00
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 杨柳
地址: 401329 重庆市九*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 传送框 支撑杆 滑动板 气囊 工件转运装置 挡板 缓冲机构 主动齿轮 摩托车 网孔 下端 主动齿轮啮合 本实用新型 支撑杆侧壁 挡板水平 工件加工 密封连接 内壁滑动 竖直移动 依次设置 内表面 下表面 上端 螺纹 下移 连通 通气 转动 传送 开口 摩擦 穿过 覆盖
【权利要求书】:

1.摩托车工件转运装置,包括传送框和带动传送框移动的传送导轨,其特征在于,还包括缓冲机构、支撑杆以及带动支撑杆转动且下移的主动齿轮,所述缓冲机构包括由上至下依次设置在传送框内的气囊、挡板和可在传送框内竖直移动的滑动板,所述挡板水平固定安装在传送框内,且挡板上设有若干通气的网孔,气囊覆盖且固定安装在传送框的内表面上,且气囊的下端上设有与网孔连通的开口,所述滑动板与传送框的内壁滑动密封连接;所述支撑杆的上端与滑动板的下表面固定连接,支撑杆的下端穿过传送框与主动齿轮连接,且支撑杆侧壁上设有与主动齿轮啮合的螺纹。

2.根据权利要求1所述的摩托车工件转运装置,其特征在于,所述传送框的内壁上设有螺旋槽,螺旋槽内壁与滑动板的侧面滑动密封接触。

3.根据权利要求2所述的摩托车工件转运装置,其特征在于,还包括带动主动齿轮正反转的电动机,所述主动齿轮和电动机均位于传送框与传送导轨之间,且电动机与传送框的下表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的摩托车工件转运装置,其特征在于,所述螺旋槽内壁上固定安装有吸有润滑油的海绵,海绵与滑动板的侧面接触。

5.根据权利要求4所述的摩托车工件转运装置,其特征在于,所述挡板呈弹性的网状,且气囊具有弹性。

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