[实用新型]一种汽车悬架衬套

权利要求书

1.一种汽车悬架衬套，包括外套筒(1)、内套筒(2)和置于外套筒(1)和内套筒(2)之间的橡胶层(3)，所述外套筒(1)和内套筒(2)为筒状结构，且外套筒(1)和内套筒(2)的轴心线重合；其特征在于：在外套筒(1)的内壁绕其一周分布有数根内凸棱(4)，所述内凸棱(4)的长度方向与外套筒(1)的轴向一致，在内套筒(2)的外壁上绕其一周分布有数根外凸棱(5)，所述外凸棱(5)的长度方向与内套筒(2)的轴向一致；在外套筒(1)的内壁和内套筒(2)的外壁的中部分别设有绕其一周的内凸环(6)和外凸环(7)，且内凸环(6)与外凸环(7)位于外套筒(1)和内套筒(2)相对应的位置；在内凸棱(4)和外凸棱(5)的两侧以及内凸环(6)和外凸环(7)的两侧分别对称设有弹簧(8)；在橡胶层(3)上沿其轴向开设有数个贯穿其两端的弧形孔(9)，所述弧形孔(9)沿垂直于橡胶层(3)轴向的断面呈弧形。

2.根据权利要求1所述的汽车悬架衬套，其特征在于：所述内凸棱(4)和外凸棱(5)分别绕外套筒(1)和内套筒(2)一周均匀分布，且内凸棱(4)和外凸棱(5)错位设置。

3.根据权利要求2所述的汽车悬架衬套，其特征在于：所述内凸棱(4)和外凸棱(5)均为四根，且相邻的内凸棱(4)和外凸棱(5)所在直径之间的夹角为45°。

4.根据权利要求1所述的汽车悬架衬套，其特征在于：所述内凸棱(4)和内凸环(6)交错设置，在内凸环(6)两侧的内凸棱(4)的两侧均设有弹簧(8)，相邻两内凸棱(4)之间的内凸环(6)两侧也均设有弹簧(8)；外凸棱(5)和外凸环(7)也交错设置，在外凸环(7)两侧的外凸棱(5)的两侧均设有弹簧(8)，相邻两外凸棱(5)之间的外凸环(7)两侧也均设有弹簧(8)。

5.根据权利要求1所述的汽车悬架衬套，其特征在于：所述弧形孔(9)绕橡胶层(3)一周均匀分布，且弧形孔(9)所在圆的圆心与橡胶层(3)的轴心线重合。

6.根据权利要求5所述的汽车悬架衬套，其特征在于：所述弧形孔(9)的外侧向外套筒(1)方向凸出，使弧形孔(9)整体呈三角形。

7.根据权利要求6所述的汽车悬架衬套，其特征在于：所述弧形孔(9)的两端也呈弧形，且两端与两侧之间弧形过渡。

8.根据权利要求1所述的汽车悬架衬套，其特征在于：所述外套筒(1)和内套筒(2)的侧壁向外凸出，使外套筒(1)和内套筒(2)的侧壁的断面呈弧形。

9.根据权利要求1所述的汽车悬架衬套，其特征在于：所述外套筒(1)的两端分别设有平行于凸环的挡圈(10)。

10.根据权利要求1所述的汽车悬架衬套，其特征在于：所述橡胶层(3)与外套筒(1)和内套筒(2)通过硫化工艺成型为一体。