[实用新型]汽车车体有效
| 申请号： | 201821152034.2 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN209008558U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 唐建波;赵刚;张光荣;戴晓波;张亚雷;雒保林;康怡;龚建 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/10 | 分类号： | B60S9/10 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 黄姝 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车身本体 本实用新型 汽车车体 失去平衡 支撑装置 支撑 交通事故 平衡 保证 | ||
1.一种汽车车体，包括车身本体，其特征在于，所述车身本体的底部设置有至少一个能够在所述车身本体失去平衡时支撑所述车身本体的支撑装置，所述支撑装置包括气囊组件，所述气囊组件包括安全气囊和用于打开所述安全气囊的执行机构。
2.如权利要求1所述的汽车车体，其特征在于，所述执行机构包括控制器，所述汽车车体还包括胎压传感器，所述胎压传感器与所述控制器通信连接。
3.如权利要求1或2所述的汽车车体，其特征在于，所述汽车车体还包括轮毂，所述气囊组件设置在所述轮毂上。
4.如权利要求1或2所述的汽车车体，其特征在于，所述汽车车体还包括副车架，所述气囊组件设置在所述副车架上。
5.如权利要求1或2所述的汽车车体，其特征在于，所述安全气囊的材质为橡胶。
6.如权利要求1所述的汽车车体，其特征在于，所述支撑装置为单体液压支柱。
7.如权利要求1所述的汽车车体，其特征在于，所述支撑装置包括第一伸缩杆、液压油缸和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的顶部与所述车身本体的底部连接，所述第一伸缩杆的底部与所述液压油缸的顶部，所述液压油缸的底部与所述第二伸缩杆的顶部连接。
8.如权利要求7所述的汽车车体，其特征在于，所述支撑装置还包括支撑底盘，所述支撑底盘与所述第二伸缩杆的底部连接。
9.如权利要求7所述的汽车车体，其特征在于，所述支撑装置还包括滑轮，所述滑轮与所述第二伸缩杆的底部连接。
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