[实用新型]一种汽车备胎盖板

说明书

本实用新型提供了一种汽车备胎盖板，包括固定在行李箱底部的备胎盖板，备胎盖板上方设置滑动板，滑动板底面沿车体纵向设置若干滚动槽，滚动槽长边的侧壁上固定若干个滚动轴，沿车体横向的备胎盖板两侧边分别设置耳板，滑动板能够在两个耳板与备胎盖板之间的腔体内沿车体纵向移动，靠近汽车后座座椅的滑动板与支撑板铰接，支撑板上设置容纳伸缩杆的存储槽，伸缩杆顶端铰接在存储槽顶端的侧壁上，伸缩杆底端能够插入滑动板和备胎盖板使两者固定。本实用新型所述的滑动板能够将物品放置在后备箱的深处，同时能够轻松的取出物品，支撑板在放置物品时起到很好的限位作用，有利于储物空间的合理利用，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型属于备胎盖板技术领域，尤其是涉及一种汽车备胎盖板。

背景技术

汽车已经成为人们日常生活最重要的交通工具之一，在汽车上都会提供后备箱，在后备箱内设置一个用于放置备胎和工具的隔离区，在隔离区上方覆盖备胎盖板将备胎和工具隐藏起来，在汽车的后备箱中形成一个可以放置物品的存储空间，用户可将物品放置在备胎盖板上，从而放置在后备箱内。

现有技术中，备胎盖板多为平板状结构，用户可将物品直接放置在备胎盖板上，但由于后备箱很深，若物品放在后备箱外侧，则不能充分利用后备箱的储物空间，若物品放置太深，不便于行李的取出，因此需要对备胎盖板进行改造，以便解决后备箱取物不便的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车备胎盖板，以解决现有后备箱物品放置太深取物不变的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车备胎盖板，包括固定在行李箱底部的备胎盖板，备胎盖板上方设置滑动板，滑动板底面沿车体纵向设置若干滚动槽，滚动槽长边的侧壁上固定若干个滚动轴，沿车体横向的备胎盖板两侧边分别设置耳板，滑动板能够在两个耳板与备胎盖板之间的腔体内沿车体纵向移动，靠近汽车后座座椅的滑动板与支撑板铰接，支撑板上设置容纳伸缩杆的存储槽，伸缩杆顶端铰接在存储槽顶端的侧壁上，伸缩杆底端能够插入滑动板和备胎盖板使两者固定。

进一步的，所述伸缩杆包括第一支杆和第二支杆，第一支杆顶部的外壁上对称的设置转轴，转轴固定在存储槽的侧壁上，第一支杆为中空结构，第一支杆底部的内壁设置限位环，第二支杆顶端设置限位盘，限位盘置于第一支杆内部，第二支杆底端从限位环穿出，通过螺栓将第一支杆和第二支杆固定，第二支杆底部设置外螺纹，滑动板上设置固定孔，备胎盖板上设置安装孔，固定孔和安装孔分别设置与第二支杆的外螺纹匹配的内螺纹，第二支杆底端能够旋紧在固定孔和安装孔上。

进一步的，所述限位盘的直径比限位环的内圈直径大，第一支杆底部侧壁设置圆孔，螺栓穿过圆孔将第一支杆和第二支杆固定，圆孔到限位环上表面的距离与限位盘的厚度一致。

进一步的，所述滚动轴互相平行，每个滚动槽内的滚动轴的数量在2-4根。

进一步的，所述沿远离汽车后座座椅方向的备胎盖板边上设置向上翘曲的限位板。

进一步的，所述支撑板的宽度占滑动板宽度的1/3-1/2，支撑板的高度占汽车后座座椅高度的1/2-3/4，与汽车后座座椅相对的支撑板面与后座座椅的相贴合。

进一步的，所述两个耳板与备胎盖板之间的腔体的高度比滑动板的厚度稍大，两耳板在车体横向的相临面的距离小于滑动板的宽度，靠近汽车后座方向的耳板侧壁到相临的备胎盖板侧壁的距离小于滑动板的长度，靠近限位板方向的耳板侧壁到限位板底部的距离小于滑动板的长度。

进一步的，所述远离汽车后座座椅的备胎盖板上设置扣手，以便将备胎盖板抬起。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种汽车备胎盖板具有以下优势：