[实用新型]一种汽车备胎盖板有效

专利信息
申请号: 201821151088.7 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN208760541U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 闫达;常秀娟;冷栋梁;杨丽含;赵伟婷;陈丁猛 申请(专利权)人: 天津市大林新材料科技股份有限公司
主分类号: B60R13/01 分类号: B60R13/01;B60R7/02
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 张月
地址: 300462 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 盖板 滑动板 备胎 支撑板 本实用新型 车体纵向 汽车备胎 存储槽 滚动槽 侧壁 耳板 铰接 行李箱 汽车后座座椅 滑动板底面 伸缩杆底端 伸缩杆顶端 车体横向 储物空间 放置物品 物品放置 限位作用 滚动轴 后备箱 伸缩杆 长边 取出 容纳 体内 移动
【权利要求书】:

1.一种汽车备胎盖板,其特征在于:包括固定在行李箱底部的备胎盖板(1),备胎盖板(1)上方设置滑动板(2),滑动板(2)底面沿车体纵向设置若干滚动槽(22),滚动槽(22)长边的侧壁上固定若干个滚动轴(23),沿车体横向的备胎盖板(1)两侧边分别设置耳板(11),滑动板(2)能够在两个耳板(11)与备胎盖板(1)之间的腔体内沿车体纵向移动,靠近汽车后座座椅的滑动板(2)与支撑板(3)铰接,支撑板(3)上设置容纳伸缩杆(4)的存储槽(31),伸缩杆(4)顶端铰接在存储槽(31)顶端的侧壁上,伸缩杆(4)底端能够插入滑动板(2)和备胎盖板(1)使两者固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎盖板,其特征在于:所述伸缩杆(4)包括第一支杆(41)和第二支杆(43),第一支杆(41)顶部的外壁上对称的设置转轴,转轴固定在存储槽(31)的侧壁上,第一支杆(41)为中空结构,第一支杆(41)底部的内壁设置限位环(42),第二支杆(43)顶端设置限位盘(44),限位盘(44)置于第一支杆(41)内部,第二支杆(43)底端从限位环(42)穿出,通过螺栓(45)将第一支杆(41)和第二支杆(43)固定,第二支杆(43)底部设置外螺纹,滑动板(2)上设置固定孔(21),备胎盖板(1)上设置安装孔(13),固定孔(21)和安装孔(13)分别设置与第二支杆(43)的外螺纹匹配的内螺纹,第二支杆(43)底端能够旋紧在固定孔(21)和安装孔(13)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车备胎盖板,其特征在于:所述限位盘(44)的直径比限位环(42)的内圈直径大,第一支杆(41)底部侧壁设置圆孔,螺栓(45)穿过圆孔将第一支杆(41)和第二支杆(43)固定,圆孔到限位环(42)上表面的距离与限位盘(44)的厚度一致。

4.根据权利要求1所述的一种汽车备胎盖板,其特征在于:所述滚动轴(23)互相平行,每个滚动槽(22)内的滚动轴(23)的数量在2-4根。

5.根据权利要求1所述的一种汽车备胎盖板,其特征在于:沿远离汽车后座座椅方向的备胎盖板(1)边上设置向上翘曲的限位板(12)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车备胎盖板,其特征在于:所述支撑板(3)的宽度占滑动板(2)宽度的1/3-1/2,支撑板(3)的高度占汽车后座座椅高度的1/2-3/4,与汽车后座座椅相对的支撑板(3)面与后座座椅的相贴合。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种汽车备胎盖板,其特征在于:所述两个耳板(11)与备胎盖板(1)之间的腔体的高度比滑动板(2)的厚度稍大,两耳板(11)在车体横向的相临面的距离小于滑动板(2)的宽度,靠近汽车后座方向的耳板(11)侧壁到相临的备胎盖板(1)侧壁的距离小于滑动板(2)的长度,靠近限位板(12)方向的耳板(11)侧壁到限位板(12)底部的距离小于滑动板(2)的长度。

8.根据权利要求1所述的一种汽车备胎盖板,其特征在于:远离汽车后座座椅的备胎盖板(1)上设置扣手(14),以便将备胎盖板(1)抬起。

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