[实用新型]摩托车油箱防倾装置

说明书

本实用新型涉及一种摩托车或机器脚踏车的燃料箱，具体提供一种摩托车油箱防倾装置。包括油箱体，油箱体的底部密封固定有弹性变形板，弹性变形板的下方设置有弹性气囊，弹性气囊设有闸阀，弹性气囊连通有第一进气管，第一进气管连通有活塞气缸；油箱体的顶端内壁上固定连接有导向杆和第一控制开关，第一控制开关控制活塞气缸的启止，导向杆上滑动连接有油浮球，油浮球能够挤压按下第一控制开关。采用本实用新型的技术方案能够防止燃料油在油箱体的内部产生剧烈晃动。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车或机器脚踏车的燃料箱，具体提供一种摩托车油箱防倾装置。

背景技术

摩托车的油箱包括油箱体、油口开关旋钮和油箱盖，此外还连通有输油管，打开油箱盖后，旋动油口开关旋钮能够打开和关闭油箱体的进油口，进油口为加油所设，油箱盖盖合在油口开关旋钮上，输油管为发动机供油。现有技术中，虽然油口开关旋钮和油箱盖能够封止油箱，但摩托车在行驶过程中，若燃料油在油箱内发生剧烈晃动，有可能在进油口处发生泄漏。此外，由于燃料油的剧烈晃动会带动油箱晃动，而油箱又是设置在摩托车上，从而导致摩托车行驶的平稳度降低，降低驾驶的体验度。

为了解决上述技术问题，中国专利CN105438345B公开了一种用于摩托车的防倾油箱，包括箱体和箱盖，所述箱体顶部设置有与箱体连通的加油嘴，箱盖与加油嘴可拆卸连接，所述箱体的内壁上设有多根弹性件，该弹性件的一端固定在箱体的内壁上，另一端安装有阻流板，该阻流板上设有相同磁性的磁性块。在摩托车行驶的过程中，箱体中的燃料油会撞击在阻流板上，避免了刚性阻碍，减少了汽油直接与箱体内壁冲击。

上述方案虽然能够减缓燃料油直接与油箱内壁的撞击，但是存在以下技术问题：

1.燃料油在晃动时撞击在阻流板上从而使弹性件受到压力被压缩，而后弹性件在恢复变形的过程中会推动阻流板，从而阻流板会给周边的燃料油施加作用力，仍然会使得燃料油产生晃动。

2.阻流板上设有相同磁性的磁性块，会使得两块阻流板靠近时由于磁性同极相斥产生相反的运动，阻流板在运动的过程中还是会给周边的燃料油施加作用力，从而造成燃料油的晃动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车油箱防倾装置，以解决现有技术中的摩托车行驶时，尤其行驶在不平坦路面时，由于油箱内的燃料油剧烈晃动有可能从出油口泄漏及导致摩托车行驶平稳度降低的问题。

本实用新型的技术方案如下：

摩托车油箱防倾装置，包括油箱体，油箱体的底部密封固定有弹性变形板。

摩托车油箱防倾装置还包括有凹形台，油箱体可拆卸连接在凹形台上，凹形台的凹口内固定连接有弹性气囊，弹性气囊位于弹性变形板的下方，弹性气囊连通有第一进气管，第一进气管远离弹性气囊的一端固定连接有活塞气缸，第一进气管与活塞气缸的连通处设有第一单向阀，第一单向阀的方向设置为气体只能从活塞气缸的内部流出；弹性气囊设有闸阀。

油箱体顶端的内壁上固定连接有导向杆且设有第一控制开关，第一控制开关控制活塞气缸的启止，导向杆滑动连接有油浮球，油浮球能够挤压按下第一控制开关。

本实用新型的工作原理如下：