[实用新型]一种立体车库室内用提升机的导向装置有效

专利信息
申请号: 201821144945.0 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN208473409U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 傅诗淇;王雪松;李德海;覃思;曾锐 申请(专利权)人: 重庆盘古美天物联网科技有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E04H6/18;E04H6/06
代理公司: 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 代理人: 刘佳
地址: 400024 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 导向装置 立体车库 导向轮 立柱支架 固定架 提升机 提升平台 室内 升降机 本实用新型 钢丝绳 锁紧弹簧 提升设备 运行过程 滑块 胶轮 卡接 立柱 外壁 晃动 磨损 背面
【权利要求书】:

1.一种立体车库室内用提升机的导向装置,包括立柱支架(1),其特征在于:所述立柱支架(1)的正面与导向轮(2)的外壁接触,所述导向轮(2)的两端分别与固定架(3)背面中部的两侧卡接,所述固定架(3)正面的底部与提升平台(4)背面的顶部固定连接,所述提升平台(4)顶端的中部与钢丝绳(5)的一端固定连接,所述钢丝绳(5)的另一端贯穿并延伸至固定板(6)的顶部且与线轮(7)的外壁固定连接,且固定板(6)背面的两侧分别与立柱支架(1)正面两侧的顶部固定连接,所述线轮(7)的内部与提升电机(8)的输出轴固定连接,所述提升电机(8)的地板与固定板(6)顶端的一侧螺纹连接,所述固定架(3)内腔的顶部和底部分别与滑块(9)的顶端与底端卡接,所述滑块(9)的内部与胶轮(10)的两端卡接,所述滑块(9)的一侧与锁紧弹簧(11)的一端固定连接,所述锁紧弹簧(11)的另一端与固定架(3)内腔的一侧固定连接,所述滑块(9)的另一侧与调节套筒(12)的一侧固定连接,所述调节套筒(12)内腔的顶部和底部分别与连接板(13)的顶端和底端接触,所述连接板(13)的一侧与调节螺杆(14)的一端活动套接,所述调节螺杆(14)的另一端贯穿并延伸至调节套筒(12)外部的一侧且与调节杆(15)一侧的内部螺纹连接,且调节螺杆(14)的外表面与调节套筒(12)一侧的内部活动套接,所述调节杆(15)另一侧的内部与另一个调节螺杆(14)的一端螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种立体车库室内用提升机的导向装置,其特征在于:所述固定架(3)顶端的一侧开设有槽,且槽的内径与胶轮(10)固定轴的直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种立体车库室内用提升机的导向装置,其特征在于:所述锁紧弹簧(11)的初始长度大于固定架(3)内腔的一侧到滑块(9)一侧之间的距离,且锁紧弹簧(11)所能压缩的最小长度大于胶轮(10)的中心到固定架(3)顶端一侧槽上中心的距离。

4.根据权利要求1所述的一种立体车库室内用提升机的导向装置,其特征在于:所述调节螺杆(14)所能伸出的最大长度大于胶轮(10)的中心到固定架(3)顶端一侧槽上中心的距离,且两个调节螺杆(14)的一端设有的螺纹分别为正旋螺纹和反旋螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种立体车库室内用提升机的导向装置,其特征在于:所述立柱支架(1)的横截面的形状为正方形,所述导向轮(2)与立柱支架(1)之间的配合为间隙配合,且导向轮(2)的材料为不锈钢材质。

6.根据权利要求1所述的一种立体车库室内用提升机的导向装置,其特征在于:所述调节杆(15)外表面的中部设有五组盲孔,且五组盲孔以调节杆(15)为中心成环形阵列排布。

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