[实用新型]一种制备耐磨衬板用台车式退火炉

说明书

本实用新型公开了一种制备耐磨衬板用台车式退火炉，涉及退火技术领域，其包括台车式退火炉本体，所述台车式退火炉本体的上表面通过支撑杆与探头的下表面固定连接，所述探头的右侧面通过第一导管与抽风装置的抽风口相连通，抽风装置的下表面固定连接在台车式退火炉本体的上表面。该制备耐磨衬板用台车式退火炉，通过设置第一过滤装置、铜丝、铜网和第二过滤装置，第一过滤装置内的石灰板能够将空气中的水分以及灰尘过滤掉，进入到石英玻璃管内的空气在高温铜网的作用下能够降低空气中的氧含量，流经第二过滤装置内的空气在活性炭过滤板的作用下能够除去空气中的氧化物，从而可以防止衬板在退火的过程中被氧化，使得衬板的耐磨强度更高。

技术领域

本实用新型涉及退火技术领域，具体为一种制备耐磨衬板用台车式退火炉。

背景技术

台车式退火炉主要采用复合式高铝瓷钉组，台车防撞击密封砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需要基础安装，放置在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

在耐磨衬板的生产过程中，需要使用台车式退火炉对衬板进行加热处理以提高衬板的稳定性，后降温消除衬板间的内应力，而现有的台车式退火炉对鼓入的空气不能净化处理，导致炉内容易受到污染，使得衬板在退火处理的过程中容易被氧化。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种制备耐磨衬板用台车式退火炉，解决了现有的台车式退火炉对鼓入的空气不能净化处理，导致炉内容易受到污染，使得衬板在退火处理过程中容易被氧化的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种制备耐磨衬板用台车式退火炉，包括台车式退火炉本体，所述台车式退火炉本体的上表面通过支撑杆与探头的下表面固定连接，所述探头的右侧面通过第一导管与抽风装置的抽风口相连通，所述抽风装置的下表面固定连接在台车式退火炉本体的上表面，所述抽风装置的排风口通过第二导管与第一过滤装置的左侧面相连通。

所述第一过滤装置的下表面固定连接在台车式退火炉本体的上表面，所述第一过滤装置的右侧面通过第三导管与石英玻璃管的左侧面相连通，并且石英玻璃管的左侧面通过两个固定块与台车式退火炉本体的右侧面固定连接，所述石英玻璃管的顶端卡接有第二接线端子，并且石英玻璃管的底端卡接有第一接线端子，所述第二接线端子和第一接线端子相近的一端均电连接有铜丝，且两根铜丝相近的一端通过铜网电连接。

所述石英玻璃管的右侧面通过第四导管与第二过滤装置的上表面相连通，所述第二过滤装置的左侧面固定连接在台车式退火炉本体的右侧面，所述第二过滤装置的下表面通过第五导管与第六导管的上表面相连通，所述第六导管的左端卡接在台车式退火炉本体的右侧面，并且第六导管的下表面设置有阀门，并且阀门位于第五导管的左侧。

优选的，所述抽风装置包括风机，所述风机的抽风口与第一导管的右端相连通，所述风机机身的下表面通过基座与台车式退火炉本体的上表面固定连接，所述风机的排风口与第二导管的左端相连通。

优选的，所述风机的输入端通过导线与开关的输出端电连接，所述开关设置在台车式退火炉本体的正面，所述开关的输入端通过导线与电源的输出端电连接，所述电源设置在台车式退火炉本体的下表面，所述风机的型号为CZR-LY60，所述开关的型号为LW5-16。

优选的，所述第一接线端子通过导线与开关的输出端电连接，所述第二接线端子通过导线与电源的输入端电连接。