[实用新型]一种汽车负载短路预检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车负载短路预检测装置，其包括：放大单元和处理单元，处理单元的输入端电连接于放大单元的输出端，放大单元的输入端适于同时连接汽车负载和外部上拉电阻，处理单元的输出端适于电连接于控制汽车负载的外部驱动电路，放大单元对汽车负载的输出线路上的电压进行放大处理后输出至处理单元，处理单元对接收到的电压进行AD转换，并根据转换结果判断汽车负载是否处于短路，若判断出现短路，则不输出外部驱动电路的控制信号，以使得外部驱动电路处于关闭状态，不输出电压。本实用新型实现了在汽车负载工作前对电路进行短路预检测，有效避免了短路对驱动电路造成的损害。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子领域，更详而言之涉及一种汽车负载短路预检测装置。

背景技术

目前，汽车上会装有多种不同的负载设备来满足不同的功能需求。当汽车负载的功率较大时，其电阻或等效电阻就会非常小，通常只有几欧姆，很多甚至在1欧姆以下。汽车负载在工作前有可能就处在短路状态，因此很有必要在汽车负载工作之前检测电路中是否存在短路，以此来避免短路对驱动电路造成的损害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车负载短路预检测装置，实现了在汽车负载工作前对电路进行短路预检测，有效避免了短路对驱动电路造成的损害。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车负载短路预检测装置，其包括：

放大单元；和

处理单元，其中所述处理单元的输入端电连接于所述放大单元的输出端，所述放大单元的输入端同时适于连接汽车负载和外部上拉电阻，所述处理单元的输出端适于电连接于控制汽车负载的外部驱动电路，所述放大单元对汽车负载的输出线路上的电压Vin进行放大处理，输出信号电压INcheck至所述处理单元，所述处理单元对信号电压INcheck进行AD转换，并将信号电压INcheck的AD值与预设阈值进行比较，若信号电压INcheck的AD值小于预设值，则说明汽车负载出现短路，此时所述处理单元不输出外部驱动电路的控制信号，以使得外部驱动电路处于关闭状态，不输出电压。

优选地，所述处理单元对信号电压INcheck进行多次采样取平均值进行判断，以提高抗干扰能力。

根据本实用新型的优选实施例，所述放大单元包括的电阻R3、电阻R1、电阻R2、运算放大器U1、以及电阻R4，其中电阻R1的一端连接运算放大器U1的反相输入端，另一端接地；电阻R2的一端连接运算放大器U1的同相输入端，另一端连接运算放大器U1的反相输入端；电阻R3的一端连接运算放大器U1的同相输入端，另一端适于同时连接外部上拉电阻和汽车负载；电阻R4的一端连接运算放大器U1的输出端，另一端连接所述处理单元。

根据本实用新型的优选实施例，所述汽车负载短路预检测装置进一步包括多路开关，所述多路开关的公共输出端连接电阻R3，其不同的输入端连接不同的汽车负载，以使得多个汽车负载可以共用一个所述放大单元进行短路预检测。

本实用新型的上述以及其它目的、特征、优点将通过下面的详细说明、附图、以及所附的权利要求进一步明确。

附图说明

图1是根据本实用新型的优选实施例的电路原理图；

图2是根据本实用新型的优选实施例的另一电路原理图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。