[实用新型]一种汽车负载短路预检测装置

权利要求书

1.一种汽车负载短路预检测装置，其特征在于，包括：

放大单元；和

处理单元，其中所述处理单元的输入端电连接于所述放大单元的输出端，所述放大单元的输入端适于连接汽车负载和外部上拉电阻，所述处理单元的输出端适于电连接于控制汽车负载的外部驱动电路，所述放大单元对汽车负载的输出线路上的电压进行放大处理后输出至所述处理单元，所述处理单元对接收到的电压进行AD转换，并根据转换结果判断汽车负载是否处于短路。

2.如权利要求1所述之汽车负载短路预检测装置，其特征在于，所述放大单元包括的电阻R3、电阻R1、电阻R2、运算放大器U1、以及电阻R4，其中电阻R1的一端连接运算放大器U1的反相输入端，另一端接地；电阻R2的一端连接运算放大器U1的同相输入端，另一端连接运算放大器U1的反相输入端；电阻R3的一端连接运算放大器U1的同相输入端，另一端适于连接外部上拉电阻和汽车负载；电阻R4的一端连接运算放大器U1的输出端，另一端连接所述处理单元。

3.如权利要求1或2所述之汽车负载短路预检测装置，其特征在于，进一步包括至少一多路开关，所述多路开关的公共输出端连接电阻R3，其不同的输入端适于连接不同的汽车负载。

4.如权利要求3所述之汽车负载短路预检测装置，其特征在于，所述多路开关为4通道多路开关、8通道多路开关、或16通道多路开关。