[实用新型]柴油机油壳结构有效
申请号: | 201821122906.0 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208669376U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 徐海山 | 申请(专利权)人: | 江苏江宇动力机械有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 横梁 凸肋 上端 壳体 螺套 柴油机油 倒梯形 壳结构 正梯形 体内 伺服减速电机 本实用新型 从动链轮 弧形凸台 滑动设置 均匀设置 壳体内部 壳体中部 两侧设置 转动设置 限位块 轴承座 螺杆 通孔 下端 配合 | ||
1.柴油机油壳结构,其特征在于:包括:壳体(1),在所述壳体(1)内设置有横梁(2),在所述横梁(2)下端的壳体(1)内滑动设置有滑板(3),在所述滑板(3)的下端均匀设置有若干倒梯形凸肋(4),在所述相邻两个倒梯形凸肋(4)下端的壳体(1)底部分别设置有正梯形凸肋(5),在所述壳体(1)的底部设置有弧形凸台(6),在所述弧形凸台(6)上端的正梯形凸肋(5)内设置有通孔(7),在所述横梁(2)下端的壳体(1)内部两侧设置有与滑板(3)相互配合的限位块(8),在所述横梁(2)的上端两侧分别通过轴承座(9)转动设置有螺套(10),在所述滑板(3)的上端两侧分别设置有与螺套(10)相互配合的螺杆(11),在所述螺套(10)上设置有从动链轮(12),在所述横向(2)上端的壳体(1)中部设置有伺服减速电机(13),在所述伺服减速电机(13)的电机轴(14)上设置有主动链轮(15),所述主动链轮(15)通过链条(16)与从动链轮(12)相连接。
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