[实用新型]一种汽车散热器压力脉冲测试连接接头有效
申请号: | 201821116810.3 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208420383U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 穆怀星;赵桂彬 | 申请(专利权)人: | 天津新昭热交换器有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300350 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气压接头 挡块 行程调节杆 压力脉冲 套筒 本实用新型 汽车散热器 测试连接 气体通道 测试 滑槽 侧面设置 螺纹连接 套筒顶端 通用性强 同轴套装 长度管 密封性 底端 管件 伸入 连通 保证 检测 | ||
1.一种汽车散热器压力脉冲测试连接接头,其特征在于:包括套筒、挡块、行程调节杆、连接块、气压接头,所述套筒顶端固定安装所述挡块,所述挡块螺纹连接所述行程调节杆,所述行程调节杆的底端固定安装所述连接块,所述连接块同轴套装在所述套筒内,所述连接块与所述挡块之间形成调节通道,所述套筒的侧面设置有滑槽,所述滑槽内设置有气压接头,所述气压接头的一端伸入所述连接块内,所述连接块内设置有气体通道,所述气压接头连通所述气体通道。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器压力脉冲测试连接接头,其特征在于:所述连接块的底端设置有密封圈。
3.根据权利要求1所述的汽车散热器压力脉冲测试连接接头,其特征在于:所述行程调节杆的顶端一体制有调节手柄。
4.根据权利要求1所述的汽车散热器压力脉冲测试连接接头,其特征在于:所述套筒底端固定安装有卡板,所述卡板上设置有卡口,所述卡口内卡装卡环。
5.根据权利要求4所述的汽车散热器压力脉冲测试连接接头,其特征在于:所述卡板内侧贴制有缓冲垫圈。
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