[实用新型]一种汽车挡风玻璃窗

说明书

本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃窗，包括车门、防护机构、垃圾槽、控制面板、底座、第一安装板、车窗和第二安装板，车门的一侧分别安装有防护机构和车窗，且车窗位于防护机构的正下方，车门的另一侧安装有控制面板和垃圾槽，且垃圾槽位于控制面板的上方，车门的内部固定有底座，底座的顶部两端分别固定连接有第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板之间的夹缝内设置有车窗，本实用新型在原来的玻璃表层面再镀一层卤化银，卤化银是根据光线的变化可控制进入眼球光线的强弱，根据光线强弱能调节亮度的汽车挡风玻璃，不仅可以实现对视力的保护，而且能够使人更清楚的看清路面，大大增加了出行的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种玻璃窗，具体涉及一种汽车挡风玻璃窗。

背景技术

人们的出行经常会坐汽车，为了加速对车内的空气流通，通常在车门上安装车窗以便于呼吸道外部的新鲜空气，车窗通常安装在车体的侧边或者车门上，车窗的安装具有良好的通风透光的作用，同时车窗可以让乘客们开阔视野，但是在光线很强的夏天出行，无论是开车的人，还是坐车的人都会受到光线的影响，眼睛感到不适的问题，坐车的人还可以拉个窗帘挡一下光线，而开车的人最多也只能戴个墨镜，尽管如此还是会感到不适，并且长时间戴墨镜睛眼很容易疲劳，再有就是车窗长期暴露在外界很容易因暴晒而降低其使用寿命，或者寒冷的季节很容易将车窗冰冻，而难以将其打开，为此，我们提出一种汽车挡风玻璃窗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车挡风玻璃窗，解决无论在什么光线的情况下开车都能看清楚路面情况，以减少事故的发生，在原来的玻璃表层面再镀一层卤化银，卤化银是根据光线的变化可控制进入眼球光线的强弱，根据光线强弱能调节亮度的汽车挡风玻璃，不仅可以实现对视力的保护，而且能够使人更清楚的看清路面，大大增加了出行的安全性。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种汽车挡风玻璃窗，包括车门、防护机构、垃圾槽、控制面板、底座、第一安装板、车窗和第二安装板，所述车门的一侧分别安装有防护机构和车窗，且车窗位于防护机构的正下方，所述车门的另一侧安装有控制面板和垃圾槽，且垃圾槽位于控制面板的上方，所述车门的内部固定有底座，所述底座的顶部两端分别固定连接有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板之间的夹缝内设置有车窗，所述车窗包括第一玻璃层、第一PVB层、卤化银层、第二PVB层（)和第二玻璃层，所述第一玻璃层的底部连接有第一PVB层，所述第一PVB层的底部连接有卤化银层，所述卤化银层的底部连接有第二PVB层，所述第二PVB层的底部连接有第二玻璃层。

进一步地，所述防护机构包括动力箱、伺服电机、传动杆、防护帘和挡板，所述动力箱固定连接在车门的顶端，所述动力箱内部设置有传动杆，所述传动杆的一端转动连接在动力箱的内壁，所述动力箱内部的一端固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴端部与传动杆的另一端固定连接，所述传动杆的外侧设有防护帘，所述防护帘的一端与传动杆连接，所述防护帘的另一端穿过动力箱。

进一步地，所述防护帘位于动力箱外部的一端连接有挡板。

进一步地，所述底座的顶部对称固定连接有第一控制箱和第二控制箱，所述第一控制箱和第二控制箱内部的两端分别固定安装有第一导向轮和第二导向轮，且第一导向轮位于第二导向轮的上方，所述底座的内部固定安装有转动电机，所述转动电机的输出轴端部固定连接有收卷轴，所述收卷轴的外侧设有拉绳，所述拉绳的一端固定连接在收卷轴表面，所述拉绳的另一端分别穿过第一控制箱内部的第二导向轮、第一导向轮和第二控制箱内部的第一导向轮、第二导向轮与收卷轴连接，所述第一控制箱和第二控制箱内部位于拉绳的外侧均固定连接有限位板，所述限位板顶部的一端设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑杆，所述限位板滑动连接在滑杆外侧，且滑杆的两端分别固定连接在第一控制箱和第二控制箱内壁的顶部和底部。

进一步地，所述限位板位于第一控制箱和第二控制箱外部的一端均固定连接有夹板，所述车窗的底部两端分别与夹板固定连接。