[实用新型]公交车用镍氢动力电池电池箱装置有效
| 申请号： | 201821109840.1 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208400910U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 张慧;王先友;仲崇成;王乾;孙伟 | 申请（专利权）人： | 淄博国利新电源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/20 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 马雁 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导轨滑道 电池箱 竖向连接杆 公交车 镍氢动力电池 本实用新型 电池箱装置 横向连接杆 导轨滑块 行走装置 弹簧片 支撑板 升降 电池技术领域 电池箱侧面 连接支撑板 制动器 底部连接 限位挡块 移动电池 贯穿 叉杆 挡块 滚轮 位块 配合 维护 | ||
1.一种公交车用镍氢动力电池电池箱装置，其特征在于，包括电池箱(2)，电池箱(2)底部设有凹槽，凹槽内设有行走装置(1)，行走装置(1)包括导轨滑道(1.3)，导轨滑道(1.3)固定到电池箱(2)上，导轨滑道(1.3)上设有与导轨滑道(1.3)配合的导轨滑块(1.4)，导轨滑块(1.4)连接支撑板(1.8)，支撑板(1.8)上设有升降塞(1.7)，对应升降塞(1.7)，导轨滑道(1.3)上方设有弹簧片(1.6)，贯穿电池箱(2)设有与弹簧片(1.6)连接的制动器(1.2)，支撑板(1.8)底部设有竖向连接杆(1.9)，竖向连接杆(1.9)底部连接横向连接杆(1.10)，横向连接杆(1.10)底部通过连接叉杆(1.11)连接滚轮(1.12)；凹槽设于电池箱(2)侧面，贯穿凹槽外侧设有限位挡块(1.1)，对应限位挡块(1.1)，竖向连接杆(1.9)上设有限位块(1.5)。
2.根据权利要求1所述的公交车用镍氢动力电池电池箱装置，其特征在于，导轨滑块(1.4)环绕导轨滑道(1.3)设置。
3.根据权利要求2所述的公交车用镍氢动力电池电池箱装置，其特征在于，导轨滑道(1.3)设有2组，导轨滑道(1.3)分别设于凹槽两侧，导轨滑道(1.3)分别连接电池箱(2)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的公交车用镍氢动力电池电池箱装置，其特征在于，电池箱(2)一侧设有采集插头(3)，采集插头(3)通过连接线连接电池，连接线布置于电池箱(2)内壁的线槽内。
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