[实用新型]一种叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置

说明书

本实用新型公开了一种叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置，包括安装在镗床平旋盘同侧的内孔刀组件和端面刀组件，所述内孔刀组件包括内孔车刀刀架，所述内孔车刀刀架上通过压紧装置安装有若干车刀组；所述端面刀组件包括平旋盘刀架，平旋盘刀架上安装有端面刀架，所述端面刀架上安装有端面车刀，通过压紧装置将刀具组固定安装在内孔车刀刀架上，内孔车刀刀架安装在镗床平旋盘上，机床主轴旋转，工作台沿机床主轴轴向移动到位，端面刀架沿径向进给，端面车刀车削端面；工作台再沿机床主轴轴向进给，四把车刀先后完成内孔的粗车、半径车、倒角、精车，装置具有装夹零件快捷可靠，零件尺寸稳定，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置。

背景技术

通常叉车桥壳琵琶孔及端面的加工采用立式车床加工，立式车床一般可分为单柱式和双柱式。小型立式车床一般做成单柱式，大型立式车床做成双柱式。立式车床结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置，工作台由导轨支撑，刚性好，切削平稳。在叉车桥壳琵琶孔及端面的加工由于是焊接式刀具依次完成粗车、半精车、精车、倒角，使得零件尺寸稳定差，影响产品的生产效率。

实用新型内容

针对上述缺陷或不足，本实用新型的目的在于提供一种叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置。

为达到以上目的，本实用新型的技术方案为：

一种叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置，包括安装在镗床平旋盘同侧的内孔刀组件和端面刀组件，所述内孔刀组件包括内孔车刀刀架，所述内孔车刀刀架上通过压紧装置安装有若干车刀组；所述端面刀组件包括平旋盘刀架，平旋盘刀架上安装有端面刀架，所述端面刀架上安装有端面车刀。

所述压紧装置包括与内孔车刀刀架相固定的压块，压块通过斜铁与车刀组夹紧。

所述压块通过螺栓与内孔车刀刀架固定。

所述车刀组包括设置在内孔车刀刀架中心的对刀芯轴，所述对刀芯轴轴向均匀设置有四个半径可调节的刀杆，刀杆上分别安装有内孔粗车刀、内孔半精车刀、内孔倒角车刀、以及内孔精车刀。

所述刀杆与压紧装置夹紧。

所述内孔车刀刀架开设有缺口，平旋盘刀架和端面刀架设置在缺口内。

所述端面车刀通过顶丝压紧在端面刀架上。

所述内孔倒角车刀为°倒角车刀。

与现有技术比较，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供了一种叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置，通过压紧装置将刀具组固定安装在内孔车刀刀架上，内孔车刀刀架安装在镗床平旋盘上，机床主轴旋转，工作台沿机床主轴轴向移动到位，端面刀架沿径向进给，端面车刀车削端面；工作台再沿机床主轴轴向进给，四把车刀先后完成内孔的粗车、半径车、倒角、精车，装置具有装夹零件快捷可靠，零件尺寸稳定，生产效率高，另外，刀具精调与压紧装置结合，使得预调后压紧刀具在试切后，通过检测、补偿最终确定刀具的正确位置尺寸，工件加工更加精确，产品合格率提高。

附图说明

图1是本实用新型叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置主视图；

图2是本实用新型叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置侧视图；

图3是本实用新型叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置压紧装置结构图；

图4是本实用新型叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置结构示意图。