[实用新型]一种叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置有效
申请号: | 201821109145.5 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208483256U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 王建文;武景刚;郝建玮;赵会良;胥新栋 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司宝鸡合力叉车厂 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00 |
代理公司: | 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 | 代理人: | 刘强 |
地址: | 721000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刀架 平旋盘 机床主轴 内孔车刀 端面镗削装置 车刀 桥壳琵琶孔 端面车刀 压紧装置 组件包括 端面刀 内孔刀 叉车 工作台 镗床 本实用新型 车刀刀架 车削端面 尺寸稳定 径向进给 生产效率 轴向进给 轴向移动 刀具组 粗车 倒角 精车 内孔 同侧 装夹 | ||
1.一种叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置,其特征在于,包括安装在镗床平旋盘同侧的内孔刀组件(1)和端面刀组件(2),所述内孔刀组件(1)包括内孔车刀刀架(1-1),所述内孔车刀刀架(1-1)上通过压紧装置(1-2)安装有若干车刀组;所述端面刀组件(2)包括平旋盘刀架(2-1),平旋盘刀架(2-1)上安装有端面刀架(2-2),所述端面刀架(2-2)上安装有端面车刀(2-3)。
2.根据权利要求1所述的叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置,其特征在于,所述压紧装置(1-2)包括与内孔车刀刀架(1-1)相固定的压块(1-21),压块(1-21)通过斜铁(1-22)与车刀组夹紧。
3.根据权利要求2所述的叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置,其特征在于,所述压块(1-21)通过螺栓(1-23)与内孔车刀刀架(1-1)固定。
4.根据权利要求1所述的叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置,其特征在于,所述车刀组包括设置在内孔车刀刀架(1-1)中心的对刀芯轴(1-3),所述对刀芯轴(1-3)轴向均匀设置有四个半径可调节的刀杆,刀杆上分别安装有内孔粗车刀(1-4)、内孔半精车刀(1-5)、内孔倒角车刀(1-6)、以及内孔精车刀(1-7)。
5.根据权利要求4所述的叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置,其特征在于,所述刀杆与压紧装置(1-2)夹紧。
6.根据权利要求1所述的叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置,其特征在于,所述内孔车刀刀架(1-1)开设有缺口,平旋盘刀架(2-1)和端面刀架(2-2)设置在缺口内。
7.根据权利要求1所述的叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置,其特征在于,所述端面车刀(2-3)通过顶丝压紧在端面刀架(2-2)上。
8.根据权利要求4所述的叉车桥壳琵琶孔及端面镗削装置,其特征在于,所述内孔倒角车刀(1-6)为45°倒角车刀。
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