[实用新型]一种装载机散热器用减震结构有效
申请号: | 201821106457.0 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208605550U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 刘传强;王金华;梁世卓;高志龙;王涛 | 申请(专利权)人: | 青岛雷沃工程机械有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陈海滨 |
地址: | 266500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位环 固定柱 减振环 固定板 散热器 装载机 减震结构 散热 移位 本实用新型 减震装置 组件更换 穿过 震动 | ||
1.一种装载机散热器用减震结构,其特征在于,包括固定柱、减振环、限位环和固定板,所述固定柱设置在散热器上,穿过减振环、限位环和固定板;所述减振环套设在固定柱上,所述限位环设置在固定板上。
2.根据权利要求1所述的一种装载机散热器用减震结构,其特征在于,所述减振环的高度大于限位环的高度,限位环与散热器之间留有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种装载机散热器用减震结构,其特征在于,所述固定柱的直径等于减振环的内径,所述减振环的外径等于限位环的内径。
4.根据权利要求2所述的一种装载机散热器用减震结构,其特征在于,所述减振环为弹簧垫圈。
5.根据权利要求2所述的一种装载机散热器用减震结构,其特征在于,所述减振环由橡胶材料制成。
6.根据权利要求4或5所述的一种装载机散热器用减震结构,其特征在于,所述固定柱沿散热器轴线布置,散热器上固定设置有多个固定柱,所述固定柱的数量与减震环和限位环的数量相等。
7.根据权利要求4或5所述的一种装载机散热器用减震结构,其特征在于,所述固定柱沿轴线两侧布置,散热器上固定设置有多个固定柱,所述固定柱的数量与减震环和限位环的数量相等。
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