[实用新型]一种车载双电源无缝切换器有效
| 申请号: | 201821106099.3 | 申请日: | 2018-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN208433321U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 夏孝鹏;邓小飞;张志鹏;谢以幸 | 申请(专利权)人: | 江苏智屯达车载系统有限公司 |
| 主分类号: | H01H9/00 | 分类号: | H01H9/00;H01H9/52 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 衔接块 插口 无缝切换 双电源 安装孔 固定块 散热孔 散热片 卡槽 卡块 本实用新型 电源接口 防腐蚀层 固定螺丝 连接板 | ||
1.一种车载双电源无缝切换器,包括安装孔(1)、外壳(4)和衔接块(9),其特征在于:所述安装孔(1)的右侧安装有连接块(2),且连接块(2)的上方设置有固定块(3),所述外壳(4)的外侧安装有防腐蚀层(5),且外壳(4)位于固定块(3)的右侧,所述外壳(4)的内侧安装有卡槽(6),且卡槽(6)的上方安装有散热片(7),所述散热片(7)的上方固定有连接板(8),所述衔接块(9)的内侧安装有固定螺丝(10),且衔接块(9)位于外壳(4)的上方,所述衔接块(9)的左侧设置有散热孔(11),且散热孔(11)的上方安装有卡块(12),所述卡块(12)的右侧设置有第一插口(13),且第一插口(13)的右侧安装有顶板(14),所述顶板(14)的右侧设置有第二插口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车载双电源无缝切换器,其特征在于:所述安装孔(1)通过连接块(2)与外壳(4)相连接,且连接块(2)与固定块(3)之间相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种车载双电源无缝切换器,其特征在于:所述外壳(4)的外侧与防腐蚀层(5)的内侧之间紧密连接,且外壳(4)的体积大于防腐蚀层(5)的体积。
4.根据权利要求1所述的一种车载双电源无缝切换器,其特征在于:所述卡槽(6)沿外壳(4)的内侧均匀分布,且卡槽(6)设置为横截面呈半圆形的结构。
5.根据权利要求1所述的一种车载双电源无缝切换器,其特征在于:所述散热片(7)与连接板(8)之间为固定连接,且散热片(7)垂直于连接板(8)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种车载双电源无缝切换器,其特征在于:所述卡块(12)的水平高度与第一插口(13)的水平高度之间相同,且第一插口(13)的结构与第二插口(15)的结构之间相同。
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