[实用新型]车顶结构及车辆有效
| 申请号： | 201821105107.2 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN208842482U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 肖恩·史洛韦斯科 | 申请（专利权）人： | 南京知行新能源汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06;B62D25/00;B60R16/02;B62D65/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 王雯雯;明霖 |
| 地址： | 210046 江苏省南京市南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车顶结构 电连接模块 塑料面板 隔室 预装配部件 天线系统 附接 无线电 容纳 驾驶辅助系统 本实用新型 调制解调器 车身框架 电气模块 蜂窝通信 蜂窝信号 耦接 发射 覆盖 | ||
1.一种车顶结构，其特征在于，包括：
包括塑料面板的多个预装配部件，所述塑料面板用于覆盖所述车顶结构中的第一隔室；和
电连接模块，所述电连接模块容纳在所述塑料面板下方的集成到所述车顶结构中的所述第一隔室中。
2.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，还包括：
用于提供无线电或蜂窝通信的天线系统，其中所述电连接模块耦接至所述天线系统。
3.根据权利要求2所述的车顶结构，其特征在于，所述天线系统附接至所述塑料面板。
4.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述电连接模块包括多个调制解调器以接收和发射无线电或蜂窝信号。
5.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，包括所述电连接模块的所述车顶结构附接至车辆的车身框架。
6.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，还包括集成到所述车顶结构中的第二隔室，所述第二隔室容纳高级驾驶辅助系统模块。
7.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述车顶结构是铝制车顶结构、固定全玻璃车顶结构、固定半玻璃车顶结构或可移动的天窗结构。
8.一种车辆，其特征在于，包括：
车身框架；和
车顶结构，所述车顶结构包括集成到由所述车顶结构限定的一个或多个隔室中的一个或多个电气模块。
9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述一个或多个电气模块包括电连接模块和高级驾驶辅助系统模块。
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述高级驾驶辅助系统模块安装在所述车顶结构的前部中的隔室中，并且所述电连接模块安装在所述车顶结构的后部中的隔室中。
11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，所述车顶结构包括置于所述电连接模块上方的塑料面板。
12.根据权利要求11所述的车辆，其特征在于，还包括附接至所述塑料面板的天线系统。
13.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，所述天线系统将提供无线电或蜂窝通信，并且所述电连接模块耦接至所述天线系统。
14.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车顶结构是铝制车顶结构、固定全玻璃车顶结构、固定半玻璃车顶结构或可移动的天窗结构。
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