[实用新型]一种座椅下部框架自动检测装置有效
申请号: | 201821102025.2 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208520602U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 范得佳;肖磊;马宏涛;赵浩然 | 申请(专利权)人: | 施尔奇汽车系统(沈阳)有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 孙玲 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 固定平台 触发组件 自动检测装置 上下运行 下部框架 座椅 信号反馈装置 本实用新型 待检测位置 上表面中心 导向机构 动力气缸 反馈装置 连接信号 平行设置 活塞杆 检测点 上表面 下表面 工装 防错 漏检 气缸 遗漏 伸出 | ||
1.一种座椅下部框架自动检测装置,其特征在于:在检测机架上设置固定平台(3),固定平台(3)的上表面中心连接动力气缸(1),气缸(1)的活塞杆伸出固定平台(3)与底部平行设置的检测平台(6)连接,在固定平台(3)与检测平台(6)之间设有上下运行导向机构(2);在检测平台(6)下表面设有若干个检测触发组件(5),每个检测触发组件(5)与待检测位置对应,每个检测触发组件(5)的上方连接信号反馈装置(7),且信号反馈装置(7)与检测平台(6)的上表面连接。
2.如权利要求1所述的座椅下部框架自动检测装置,其特征在于:所述的检测平台(6)的外部下端设有行程检测机构,其结构为,在检测机架上通过两个支架(11)共同支撑行程检测气缸(9),行程检测气缸(9)的活塞杆的端部设有检测触碰反馈点(10),且检测触碰反馈点(10)与座椅滑轨位置对应;在行程检测气缸(9)的端部设有传感器(8),传感器(8)与检测触碰反馈点(10)连接。
3.如权利要求1所述的座椅下部框架自动检测装置,其特征在于:所述的导向机构(2)结构为,在固定平台(3)上设有导向柱护罩(12),导向柱护罩(12)内同轴连接导向柱(13),导向柱(13)的底部与检测平台(6)固定连接。
4.如权利要求1所述的座椅下部框架自动检测装置,其特征在于:所述的检测触发组件(5)分为两组,每组8个,其中一组检测主驾驶座椅上的连接螺钉、动力马达、马达支架和传动软管的位置,另一组检测副驾驶座椅的对应部件的位置。
5.如权利要求1所述的座椅下部框架自动检测装置,其特征在于:所述的检测平台(6)的侧端设有线束移动仓(4)并延伸至固定平台(3),检测触发组件(5)的数据线穿过线束移动仓(4)与外部设置的控制器连接。
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