[实用新型]一种具有高续航能力的新能源汽车有效
| 申请号： | 201821101775.8 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208730800U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 陈明治 | 申请（专利权）人： | 惠安网信通技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60K16/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362100 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 太阳能板 本实用新型 新能源汽车 活动按钮 续航能力 压缩弹簧 车灯 传动 翘杆 拆卸 后视镜 按压 车头表面 挡风玻璃 发动机盖 壳体内部 扣合方式 整体操作 上端 提升杆 车头 车尾 等距 托起 车身 车轮 压缩 运作 汽车 | ||
1.一种具有高续航能力的新能源汽车，其结构包括车头(1)、车灯(2)、后视镜(3)、车身(4)、车轮(5)、车尾(6)、太阳能板(7)、挡风玻璃(8)、发动机盖(9)，其特征在于：
所述车灯(2)均匀等距设有两个，且通过扣合方式安装于车头(1)表面上端，所述车轮(5)均匀等距设有四个，且通过扣合方式安装于车身(4)表面下端四角，所述发动机盖(9)通过嵌入方式安装于车身(4)左端表面，所述太阳能板(7)通过扣合方式安装于车身(4)表面上端顶部，所述挡风玻璃(8)通过嵌入方式安装于车身(4)左端中部，所述挡风玻璃(8)下端与发动机盖(9)相嵌套；
所述太阳能板(7)由活动按钮(701)、压缩弹簧(702)、传动翘杆(703)、提升杆(704)、壳体(705)组成，所述活动按钮(701)为矩形结构，且下端贯穿壳体(705)与压缩弹簧(702)相嵌套，所述传动翘杆(703)通过扣合方式安装于压缩弹簧(702)右下端，所述提升杆(704)上端与太阳能板(7)下端相贴合，所述提升杆(704)底部通过扣合方式安装于传动翘杆(703)上端中部，所述太阳能板(7)通过嵌入安装于壳体(705)内部上端。
2.根据权利要求1所述的一种具有高续航能力的新能源汽车，其特征在于：所述车身(4)左端设有车头(1)，并为一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有高续航能力的新能源汽车，其特征在于：所述后视镜(3)通过嵌入方式安装于车身(4)两端边缘。
4.根据权利要求1所述的一种具有高续航能力的新能源汽车，其特征在于：所述发动机盖(9)左端与车灯(2)上端相套合。
5.根据权利要求1所述的一种具有高续航能力的新能源汽车，其特征在于：所述车尾(6)右端通过嵌入方式安装于车身(4)右端。
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