[实用新型]一种车辆加油安全报警系统

说明书

本实用新型提供一种车辆加油安全报警系统，包括：整车控制器、转速传感器、油箱盖开关、报警模块和蓄电池。所述整车控制器的第一输入端与所述转速传感器的输出端相连，所述整车控制器的输出端与所述报警模块的控制端相连。所述油箱盖开关串接在所述蓄电池的正极与所述整车控制器的第二输入端之间，在所述油箱盖开关被按下时，所述整车控制器控制车辆油箱盖处于解锁状态。所述车速传感器用于检测车辆的发动机转速；在所述油箱盖开关被按下，且所述发动机转速大于0时，所述整车控制器控制所述报警模块显示和/或语音播报报警。本实用新型能能提高车辆的主动安全防护，减少车辆使用的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种车辆加油安全报警系统。

背景技术

目前汽车对于加油安全的主动预防措施较少，在车辆在加油时，不能及时警示驾驶员加油时的安全事项，也不能主动防止驾驶员在加油时因误启动汽车的发动机而带来的安全隐患。同时，当前汽车对油箱是否有闭合未进行检测，在加油完成后，驾驶员可能在油箱盖的开启状态下启动汽车发动机并行驶。因此，如何保证汽车在加油时能主动安全防护，消除加油不规范或驾驶员粗心带来的安全隐患，具有重要的研究意义。

实用新型内容

本实用新型提供一种车辆加油安全报警系统，解决现有车辆加油时不能主动安全防护，对加油的规范操作或驾驶员不合理行为缺少检测，易出现误启动、车辆未停稳或油箱盖未闭合的问题，能提高车辆的主动安全防护，减少车辆使用的安全隐患。

为实现以上目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种车辆加油安全报警系统，包括：整车控制器、转速传感器、油箱盖开关、报警模块和蓄电池；

所述整车控制器的第一输入端与所述转速传感器的输出端相连，所述整车控制器的输出端与所述报警模块的控制端相连；

所述油箱盖开关串接在所述蓄电池的正极与所述整车控制器的第二输入端之间，在所述油箱盖开关被按下时，所述整车控制器控制车辆油箱盖处于解锁状态；

所述车速传感器用于检测车辆的发动机转速；在所述油箱盖开关被按下，且所述发动机转速大于0时，所述整车控制器控制所述报警模块显示和/或语音播报报警。

优选的，还包括：手刹开关和制动开关；

所述手刹开关串接在所述整车控制器的第三输入端与所述蓄电池的正极之间，在驾驶员拉起车辆手刹时，所述手刹开关闭合；

所述制动开关串接在所述整车控制器的第四输入端与所述蓄电池的正极之间，在驾驶员踩下脚刹时，所述制动开关闭合；

在所述油箱盖开关被按下，且所述发动机转速等于0，所述手刹开关和所述制动开关都处于断开状态时，所述整车控制器控制所述报警模块报警，以提示车辆未制动。

优选的，还包括：光敏传感器；

所述光敏传感器的输出端与所述整车控制器的第五输入端相连，所述光敏传感器设置在油箱开口位置，所述光敏传感器用于检测油箱开口的光亮度；

在所述光亮度大于设定亮度阈值，所述发动机转速大于0时，所述整车控制器控制所述报警模块报警，以提示油箱盖未闭合。

优选的，还包括：液位传感器；

所述液位传感器的输出端与所述整车控制器的第六输入端相连，所述液位传感器用于检测油箱内的燃油液位；

在所述燃油液位大于第一位置阈值时，所述整车控制器控制报警模块报警，以提示油箱加注的燃油达到高液位报警值；

在所述燃油液位小于第二位置阈值时，所述整车控制器控制报警模块报警，以提示油箱内的燃油达到低液位报警值。

优选的，还包括：坡度传感器；