[实用新型]一种车辆加油安全报警系统有效

专利信息
申请号: 201821096051.9 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208469669U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 周慧勤;孔德星;陈宇果;张卫良;张建;王鹏坤;李健;王建;李明 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;贾博雍
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 整车控制器 油箱盖 报警模块 安全报警系统 蓄电池 本实用新型 发动机转速 转速传感器 车辆加油 输入端 按下 正极 主动安全防护 车速传感器 输出端相连 安全隐患 车辆使用 车辆油箱 解锁状态 语音播报 控制端 输出端 串接 报警 检测
【权利要求书】:

1.一种车辆加油安全报警系统,其特征在于,包括:整车控制器、转速传感器、油箱盖开关、报警模块和蓄电池;

所述整车控制器的第一输入端与所述转速传感器的输出端相连,所述整车控制器的输出端与所述报警模块的控制端相连;

所述油箱盖开关串接在所述蓄电池的正极与所述整车控制器的第二输入端之间,在所述油箱盖开关被按下时,所述整车控制器控制车辆油箱盖处于解锁状态;

所述转速传感器用于检测车辆的发动机转速;在所述油箱盖开关被按下,且所述发动机转速大于0时,所述整车控制器控制所述报警模块显示和/或语音播报报警。

2.根据权利要求1所述的车辆加油安全报警系统,其特征在于,还包括:手刹开关和制动开关;

所述手刹开关串接在所述整车控制器的第三输入端与所述蓄电池的正极之间,在驾驶员拉起车辆手刹时,所述手刹开关闭合;

所述制动开关串接在所述整车控制器的第四输入端与所述蓄电池的正极之间,在驾驶员踩下脚刹时,所述制动开关闭合;

在所述油箱盖开关被按下,且所述发动机转速等于0,所述手刹开关和所述制动开关都处于断开状态时,所述整车控制器控制所述报警模块报警,以提示车辆未制动。

3.根据权利要求2所述的车辆加油安全报警系统,其特征在于,还包括:光敏传感器;

所述光敏传感器的输出端与所述整车控制器的第五输入端相连,所述光敏传感器设置在油箱开口位置,所述光敏传感器用于检测油箱开口的光亮度;

在所述光亮度大于设定亮度阈值,所述发动机转速大于0时,所述整车控制器控制所述报警模块报警,以提示油箱盖未闭合。

4.根据权利要求3所述的车辆加油安全报警系统,其特征在于,还包括:液位传感器;

所述液位传感器的输出端与所述整车控制器的第六输入端相连,所述液位传感器用于检测油箱内的燃油液位;

在所述燃油液位大于第一位置阈值时,所述整车控制器控制报警模块报警,以提示油箱加注的燃油达到高液位报警值;

在所述燃油液位小于第二位置阈值时,所述整车控制器控制报警模块报警,以提示油箱内的燃油达到低液位报警值。

5.根据权利要求4所述的车辆加油安全报警系统,其特征在于,还包括:坡度传感器;

所述坡度传感器的输出端与所述整车控制器的第七输入端相连,所述坡度传感器用于检测车辆停止位置的坡度;

所述整车控制器根据所述坡度计算得到油箱的加油体积,在所述加油体积大于设定体积阈值时,所述整车控制器控制所述报警模块报警,以防止燃油溢流。

6.根据权利要求5所述的车辆加油安全报警系统,其特征在于,还包括:组合仪表;

所述组合仪表通过CAN总线与所述整车控制器相连,所述整车控制器发送加油体积报文给所述组合仪表,所述组合仪表根据所述加油体积报文显示油箱的加油量。

7.根据权利要求1至6任一项所述的车辆加油安全报警系统,其特征在于,所述油箱盖开关为自复位开关。

8.根据权利要求1至6任一项所述的车辆加油安全报警系统,其特征在于,所述报警模块包括:LED警示灯和/或蜂鸣器;

所述LED警示灯串接在所述整车控制器的第一输出端与整车地之间,在所述报警模块报警时,所述LED警示灯点亮;

所述蜂鸣器串接在所述整车控制器的第二输出端与所述整车地之间,在所述报警模块报警时,所述蜂鸣器鸣叫。

9.根据权利要求8所述的车辆加油安全报警系统,其特征在于,所述报警模块还包括:MP5;

所述MP5的输入端与所述整车控制器的第三输出端相连,所述MP5用于显示和/或语音播报报警信息。

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