[实用新型]汽车减震器高低温耐久特性测试设备

权利要求书

1.一种汽车减震器高低温耐久特性测试设备，包括一恒温测试箱，在恒温测试箱内设置有至少用于固定待测试减震器、安装测试机构的机架，其中所述机架底部设置有固定待测试减震器的底座，测试机构固定安装在机架上部，其特征在于：所述底座包括一绝缘基础以及固定设置于绝缘基础上部的金属筒体，所述金属筒体的上部开口，待测减震器能够安置于筒体的内腔中，在所述筒体的外侧绕设有导电线圈；沿所述筒体的轴线上方设置有所述测试机构，所述测试机构包括第一滚珠丝杆模组机构以及传动连接于第一滚珠丝杆模组机构一端部的第一伺服电机；以及在所述机架上还设置有计数机构和温度调节机构，所述计数机构至少用以记录测试机构对待测减震器的冲击次数，所述温度调节机构与导电线圈连接，并至少用以改变测试温度，所述计数机构、温度调节机构和第一伺服电机均与控制机构连接。

2.根据权利要求1所述的汽车减震器高低温耐久特性测试设备，其特征在于：所述计数机构包括移动滚轮以及计数器，所述移动滚轮上设置有运动传感器，所述运动传感器与计数器连接；所述移动滚轮固定设置在机架上，当第一滚珠丝杆模组机构向下运动时，所述移动滚轮能够与第一滚珠丝杆模组机构的侧壁滚动接触，并能够绕轴转动。

3.根据权利要求1所述的汽车减震器高低温耐久特性测试设备，其特征在于：所述温度调节机构包括温度监测机构，所述温度监测机构与所述导电线圈连接，且所述导电线圈还与电源连接。

4.根据权利要求1所述的汽车减震器高低温耐久特性测试设备，其特征在于还包括：两个相对设置的侧向力加载机构，两个所述侧向力加载机构均与支架连接，且呈对称分布，并至少用以向待测减震器提供侧向的剪切力和压力；所述侧向力记载机构包括第二伺服电机以及与所述第二伺服电机传动连接的第二滚珠丝杆模组机构，所述第二滚珠丝杆模组机构与待测减震器的接触端还设置有压力传感器。

5.根据权利要求4所述的汽车减震器高低温耐久特性测试设备，其特征在于:所述第二滚珠丝杆模组机构与待测减震器的接触端还设置有弹性机构，所述弹性机构与待测减震器的接触面为弧形曲面。