[实用新型]一种全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置有效
| 申请号： | 201821086254.X | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208664439U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 车宝臻;刘昌波;于国鸿;吕伟 | 申请（专利权）人： | 山东浦林成山轮胎技术研究有限公司;浦林成山（山东）轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B29D30/48 | 分类号： | B29D30/48 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人： | 王宽 |
| 地址： | 264300 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辊针 强化层 全钢子午线轮胎 气泡去除装置 胎圈 本实用新型 表面粗糙度 辊子表面 可回转 耐用性 辊子 开孔 清洁 | ||
1.一种全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，包括：可回转得第一辊子，所述第一辊子表面设置有辊针，所述辊针的表面或顶端形成有强化层，所述强化层的表面粗糙度不高于Ra6.3，所述强化层表面的硬度不低于HBS251。
2.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，所述强化层厚度不小于85微米。
3.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，所述辊针的轴线与所述第一辊子的圆周表面垂直。
4.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，还包括与第一辊子配合的第二辊子，所述第二辊子设置为可回转，回转轴心与第一辊子大致平行，所述第二辊子表面形成有对应辊针的环形槽。
5.如权利要求4所述的全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，所述第一辊子与第二辊子之间的轴间距满足辊针伸入第二辊子的环形槽的深度为加强层厚度的0.3至1.2倍；环形槽的宽度不小于辊针最宽部分的宽度。
6.如权利要求4所述的全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，所述第一辊子及第二辊子的回转由加强层穿过第一辊子和第二辊子之间形成的摩擦力驱动。
7.如权利要求4所述的全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，所述第一辊子及第二辊子的旋向相反，转速比为0.85至1.2。
8.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，所述辊针的形状为带钝头的圆锥体，锥度范围为5°-20°。
9.如权利要求8所述的全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，所述钝头为圆头，圆角半径范围为0.3mm至1.6mm。
10.如权利要求4所述的全钢子午线轮胎胎圈气泡去除装置，其特征在于，所述环形槽的边缘具有导向圆角或倒角。
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