[实用新型]一种轻量化汽车后背门快速模压模具有效
申请号: | 201821080040.1 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208592298U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 李加春 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩双盛塑模有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 张亦华 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶针底板 行程开关 第二模 下基板 模脚 本实用新型 汽车后背门 出油油路 顶针面板 顶针油缸 进油油路 模压模具 第一模 轻量化 上基板 插座 对称固定 两端对称 竖直固定 出油口 进油口 底面 顶杆 顶面 合模 脱模 连通 三通 | ||
1.一种轻量化汽车后背门快速模压模具,包括上基板(1)和下基板(2),上基板底面固定有型腔(3),下基板顶面两侧对称固定有两模脚,模脚上固定有型芯(4),型腔和型芯之间中部形成成型腔室(5),下基板上设有顶针底板(6),顶针底板上固定有顶针面板(7),顶针面板上竖直固定有顶杆(8),其特征在于,两侧模脚分别为第一模脚(9)和第二模脚(10),第一模脚内分别开设有均为三通的进油油路(91)和出油油路(92),顶针底板两端对称设有顶针油缸(11),顶针油缸的进油口和出油口分别与进油油路和出油油路连通,第二模脚一端安装有行程开关(12),顶针底板上与行程开关相对的位置固定有碰撞块(13),第二模脚上还安装有行控插座(14),行控插座与行程开关连接。
2.根据权利要求1所述的轻量化汽车后背门快速模压模具,其特征在于,顶针油缸的数量为四组,顶针油缸具有活动连接的活塞杆(111)和缸体(112),活塞杆的伸出端与下基板固定,缸体与顶针底板固定。
3.根据权利要求1所述的轻量化汽车后背门快速模压模具,其特征在于,型腔内开设有均布的上加热油路(31),型芯内开设有均布的下加热油路(41)。
4.根据权利要求1所述的轻量化汽车后背门快速模压模具,其特征在于,型芯与型腔合模面的四周边沿设置有调整垫片(15)。
5.根据权利要求1所述的轻量化汽车后背门快速模压模具,其特征在于,型腔四周边沿设置有若干对称的压力传感器(16),型芯四周边沿设置有若干压力弹簧(17),压力传感器与压力弹簧相互一一垂直相对。
6.根据权利要求5所述的轻量化汽车后背门快速模压模具,其特征在于,上基板上还设有控制装置(18),控制装置分别与压力传感器和行程开关连接。
7.根据权利要求1所述的轻量化汽车后背门快速模压模具,其特征在于,型芯外周边沿对称竖向固定有方导柱(19),方导柱通过槽型固定块(20)固定在型芯上。
8.根据权利要求1所述的轻量化汽车后背门快速模压模具,其特征在于,顶针面板上表面固定有限位柱(21),限位柱高度小于顶杆复位时顶针面板顶面与型芯底面之间的距离。
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