[实用新型]特种车辆电压调节器测试仪

说明书

本实用新型公开一种特种车辆电压调节器测试仪，所述电压调节器上设有电源接口和信号接口；所述测试仪包括箱体，所述箱体内设有变频器、基准信号调理模块、可调电位器、变压器、电流表和电压表；所述箱体上设有操作面板，所述操作面板分别与变频器、基准信号调理模块、可调电位器、电流表、电压表电连接；所述变频器分别与可调电位器、电压表、变压器、电压调节器电连接；所述变压器、电流表、基准信号调理模块分别与所述电压调节器电连接；本实用新型通过检测电压调节器输出的励磁电流是否满足输出需求，检测变频器输出的模拟电压反馈信号是否符合要求，从而快速、准确对特种车辆电压调节器进行故障检测，检测结果可靠性高，减少了人工工作量。

技术领域

本实用新型属于车辆电压调节器检测技术领域，具体是特种车辆电压调节器测试仪。

背景技术

特种车辆的供电系统是由发电机和控制部分组成的，供电系统发出的200V交流电供给电子设备，从而实现其各项功能。发电机采用基波励磁系统，它和电压调节器组成闭环调节系统，从而调节输出电压。电压调节器的主要作用是，依据发电机输出电压高低，调节励磁机定子绕组的电流，进而调节主发电机转子绕组的电流，增强或减弱旋转磁场，使发电机输出电压稳定在设定值上。因此电压调节器在供电系统中具有重要作用。

然而当前电压调节器无专用测试设备，其故障不易发现，且电压调节器故障极易损坏电子设备，从而引起更大的损失。目前条件下缺乏对电压调节器的专用检测设备，如何能方便、快速实现电压调节器的功能测试是亟待解决的问题。

申请号为201420713278.9的专利公开了一种三端电压调节器测试设备，包括用于显示电压测试值的电压表和给待测电压调节器供电的电源，该专利通过调节电位计可以调整输出电压的幅值，通过切换不同的负载电路来实现电流的测试，不仅可以测试出电压调整器的输出电流是否满足自身指标要求，还可以测试出电压调整器的输出电流是否满足自身指标要求。然而该专利只适用于检测直流电压调节器的故障，无法检测三相交流电压调节器的故障。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种能实现快速、准确检测特种车辆电压调节器故障的特种车辆电压调节器检测仪。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种特种车辆电压调节器测试仪，所述电压调节器上设有电源接口和信号接口；所述测试仪包括箱体，所述箱体内设有变频器、基准信号调理模块、可调电位器、变压器、电流表和电压表；所述箱体上设有操作面板，所述操作面板分别与变频器、基准信号调理模块、可调电位器、电流表、电压表电连接；所述变频器分别与可调电位器、电压表、变压器、电压调节器电连接；所述变压器、电流表、基准信号调理模块分别与所述电压调节器电连接；所述变频器用于将输入电压转化为三相交流电压；所述可调电位器用于调节变频器的输出电压；所述变压器用于将变频器输出的电压进行变压处理；所述基准信号调理模块用于模拟产生基准电压信号，从而为电压调节器提供励磁基准；所述电流表用于检测电压调节器输出的励磁电流是否满足输出需求；所述电压表用于检测变频器输出的模拟电压反馈信号是否符合要求。

具体地，所述操作面板上设有基准电压调整旋钮，所述基准电压调整旋钮与基准信号调理模块电连接，用于调整所述基准信号调理模块的输出电压。

具体地，所述操作面板上还设有电压反馈调整旋钮，所述电压反馈调整旋钮与可调电位器电连接，用于调节所述可调电位器的阻值，从而改变所述变频器的输出电压，进而保证变频器输出交流电压，防止输出直流电压烧坏变压器。

具体地，所述操作面板上还设有测试按钮，所述测试按钮设置在变频器与变压器之间，当对电压调节器进行检测时，要先按下测试按钮，使变频器输出的三相交流电压输入到电压调节器中。

具体地，所述操作面板上还设有电源开关按钮，所述电源开关按钮设置在变频器的输入端，用于控制所述测试仪的通/断电。