[实用新型]一种用于共享汽车的感应开锁装置

权利要求书

1.一种用于共享汽车的感应开锁装置，其特征在于，包括按键式启停装置、感应线圈、第一开关电路、第二开关电路、感应钥匙以及控制器，所述按键式启停装置通过所述第一开关电路与汽车控制电路相连，所述感应线圈通过所述第二开关电路与汽车电源相连，所述控制器分别与所述第一开关电路和第二开关电路相连，以控制所述第一开关电路和第二开关电路的通断；所述感应钥匙与所述感应线圈粘连为一体，所述感应钥匙包括LC谐振电路和与所述LC谐振电路相连的车辆解锁信号发射电路，所述感应线圈连通电源即可持续发射固定频率的电磁波，所述LC谐振电路的频率与所述电磁波的频率一致。

2.根据权利要求1所述的用于共享汽车的感应开锁装置，其特征在于，所述按键式启停装置包括安装在汽车操控台上的按键和与所述按键相连的一键启停电路。

3.根据权利要求2所述的用于共享汽车的感应开锁装置，其特征在于，所述第一开关电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、续流二极管、第一三极管以及单闸继电器，所述第二电阻和第三电阻的一端同时与所述控制器的输出端相连，所述第三电阻的另一端与所述三极管的基极相连，所述第二电阻的另一端同时与所述第一电阻的一端和电源相连，所述第一电阻的另一端同时与所述续流二极管的负极和所述单闸继电器中的线圈的一端相连，所述续流二极管的正极同时与所述三极管的集电极和所述单闸继电器中的线圈的另一端相连，所述单闸继电器中的开关两端分别与所述一键启停电路和车辆控制电路相连，其中，所述单闸继电器的开关为常闭触点。

4.根据权利要求3所述的用于共享汽车的感应开锁装置，其特征在于，所述一键启停电路包括第一三闸继电器、第二三闸继电器和第三三闸继电器，所述第一三闸继电器线圈的一端同时与所述第一开关电路、第二三闸继电器线圈的一端以及第三三闸继电器线圈的一端相连，所述第一三闸继电器线圈的另一端通过所述第二三闸继电器的第一个开关同时与所述第三三闸继电器的第一个开关和所述第一三闸继电器的第一个开关的一端相连，所述第一三闸继电器的第一个开关的另一端同时与所述第三三闸继电器第一个开关的另一端、所述第三三闸继电器第二个开关的一端、所述第二三闸继电器的第二个开关一端以及所述按键的一端相连，所述按键的另一端同时与电源、所述第一三闸继电器第三个开关的一端以及第三三闸继电器第三个开关的一端相连，所述第二三闸继电器线圈的另一端通过所述第一三闸继电器的第二个开关同时与所述第三三闸继电器第二个开关和所述第二三闸继电器的第二个开关的另一端相连，所述第三三闸继电器线圈的另一端通过所述第二三闸继电器的第三个开关同时与所述第一三闸继电器第三个开关和所述第三三闸继电器第三个开关的另一端相连，其中，所述第一三闸继电器的第二个开关、所述第二三闸继电器的第一个开关和第三个开关、所述第三三闸继电器的第一个开关均为常闭触点。

5.根据权利要求1所述的用于共享汽车的感应开锁装置，其特征在于，还包括与所述控制器相连的无线通讯模块。

6.根据权利要求1所述的用于共享汽车的感应开锁装置，其特征在于，所述控制器的型号为STM32F103C8T6。

7.根据权利要求1所述的用于共享汽车的感应开锁装置，其特征在于，所述第二开关电路包括第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一MOS管和第二三极管，其中，第五电阻和第六电阻的一端同时与所述控制器的输出端相连，第六电阻的另一端与第二三极管的基极电性相连，第二三极管的发射极接地，第二三极管的集电极同时与第四电阻的一端和第一MOS管的栅极电性相连，第四电阻的另一端、第五电阻的另一端以及第一MOS管的源极同时与所述感应线圈相连，第一MOS管的漏极与汽车电源相连。