[实用新型]具有多用途支撑架的滑板车

说明书

本实用新型提供一种具有多用途支撑架的滑板车，其包括底盘、车把架、前车轮、后车轮、支撑架，其中，车把架转动连接在底盘的一端，车把架在转动轨迹上包括第一收纳位和第一展开位，支撑架转动连接在底盘的底部，支撑架在转动轨迹上包括第二收纳位和第二展开位，支撑架远离底盘的一端为支撑端，当车把架位于第一收纳位且支撑架位于第二收纳位时，支撑端和前车轮形成的支撑平面，在支撑端设置有滚轮及滑动设置有支撑块。本实用新型的具有多用途支撑架的滑板车通过在支撑架的支撑端设置滚轮以及滑动设置支撑块，当使用支撑架上的滚轮进行支撑时，能获得较好支撑的同时还便于滑行移动，当使用支撑架上的支撑块进行支撑时，可获得更稳定的支撑效果。

技术领域

本实用新型涉及滑板车领域，特别涉及一种具有多用途支撑架的滑板车。

背景技术

随着科技及制造业的发展，人们的出行方式的可选择性越来越多，其中电动滑板车也是目前非常受青睐的一种出行的交通工具，但现有技术中的滑板车一般仅仅设置有支撑脚，支撑脚与前车轮、后车轮形成三角支撑结构，从而使得滑板车能伫立在地面上，但这种停靠方式需应用在平整的地面上，应用环境较为单一，支撑脚的应用功能也较为单一，不能满足现有市场中消费者的高要求，缺乏市场竞争力。

故需要提供一种具有多用途支撑架的滑板车来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有多用途支撑架的滑板车，其在支撑架的支撑端设置滚轮以及滑动设置支撑块，以解决现有技术中的滑板车需停靠在平整的地面上，应用环境较为单一，支撑脚的应用功能也较为单一，不能满足现有市场中消费者的高要求，缺乏市场竞争力的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种具有多用途支撑架的滑板车，其包括：

底盘；

车把架，转动连接在所述底盘的一端，所述车把架在转动轨迹上包括第一收纳位和第一展开位，当所述车把架位于所述第一收纳位时，所述车把架的一端转动折叠至靠近所述底盘的顶部平面，所述车把架的延长方向与所述底盘的延长方向呈小于10°的夹角，当所述车把架位于所述第一展开位时，所述车把架的一端转动至远离所述底盘的顶部平面，所述车把架的延长方向与所述底盘的延长方向呈80°～85°的夹角，以用于使用者控制骑行；

前车轮，设置在所述车把架的一端；

后车轮，设置在所述底盘底部远离所述车把架的一端；

支撑架，转动连接在所述底盘的底部，所述支撑架的延长方向与所述底盘的延长方向一致，所述支撑架在转动轨迹上包括第二收纳位和第二展开位，当所述支撑架位于所述第二收纳位时，所述支撑架的一端转动至靠近所述支撑架的底部平面，所述支撑架的延长方向与所述底盘的延长方向呈小于5°的夹角，当所述支撑架位于所述第二展开位时，所述支撑架的一端向靠近所述前车轮的方向转动至远离所述底盘的底部平面，所述支撑架的延长方向与所述底盘的延长方向呈135°～155°的夹角；

所述支撑架远离所述底盘的一端为支撑端，当所述车把架位于所述第一收纳位且所述支撑架位于所述第二展开位时，所述支撑端和所述前车轮形成的支撑平面可用于支撑所述滑板车固定安置在地面上；

其中，在所述支撑端设置有滚轮以及滑动设置有支撑块，所述支撑块在滑动方向上包括内缩位以及延出位，当所述支撑块位于所述内缩位时，所述滚轮与所述前车轮形成支撑平面，当所述支撑块位于所述延出位时，所述支撑块与所述前车轮形成支撑平面。

在本实用新型中，在所述底盘上固定设置用于转动连接所述支撑架的转接件，在所述支撑架和所述底盘之间连接有弹簧，当所述支撑架的延长方向垂直于所述底盘的底部平面时，所述弹簧处于最大的弹性势能位。

其中，所述支撑架为三叉状，所述支撑架的一端与所述转接件转动连接，在所述支撑架的另外两端转动连接有所述滚轮。