[实用新型]一种具有高续航里程的电动车

说明书

本实用新型公开一种具有高续航里程的电动车，包括电动车本体和用于驱动电动车本体的动力系统，所述动力系统包括：电动机：同时与第一电池组、第二电池组和发电机连接；发电机：通过倒顺开关同时与第一电池组和第二电池组连接；倒顺开关：同时与发电机、第一电池组和第二电池组连接；第一电池组：同时与倒顺开关和电动机连接；第二电池组：同时与倒顺开关和电动机连接。本实用新型通过在电动车动力系统中设置发电机和两组蓄电池，一组蓄电池用于为电动车提供电能，另一组蓄电池则通过发电机进行充电，当前面一组蓄电池中的电能耗尽或消耗到一定程度时，通过后面一组蓄电池继续为电动车的电动机提供电能，从而可以提高电动车的续航里程。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，具体涉及一种具有高续航里程的电动车。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，并通过控制电流大小改变速度的车辆。电动车符合国家节能环保的趋势，大大方便了短途交通。

目前的电动车通常只有一组蓄电池作为电能储备装置为电动车提供动力，而电动车在运行过程中会源源不断地消耗蓄电池中的电能，当电能耗尽或消耗到一定程度时，电动车必须再次对该组蓄电池进行充电后才能继续行驶。

因此，设计出一种能够在行驶过程中继续获取能量转换为电能从而提高续航里程的电动车具有非常重要的意义。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供一种具有高续航里程的电动车，通过在电动车动力系统中设置发电机和两组蓄电池，一组蓄电池用于为电动车提供电能，另一组蓄电池则通过发电机进行充电，当前面一组蓄电池中的电能耗尽或消耗到一定程度时，通过后面一组蓄电池继续为电动车的电动机提供电能，从而可以提高电动车的续航里程。具体地，本申请提供的具有高续航里程的电动车包括电动车本体和用于驱动电动车本体的动力系统，所述动力系统包括：

电动机：同时与第一电池组、第二电池组和发电机连接，用于将第一电池组和/或第二电池组的提供的电能转化为动能并将动能提供给电动车本体和发电机；

发电机：通过倒顺开关同时与第一电池组和第二电池组连接，用于将电动机提供的动能转化为电能给第一电池组和/或第二电池组充电；

倒顺开关：同时与发电机、第一电池组和第二电池组连接，用于控制发电机与第一电池组和第二电池组的通断状态；

第一电池组：同时与倒顺开关和电动机连接，用于通过发电机或市电充电，还用于为电动机提供电能；

第二电池组：同时与倒顺开关和电动机连接，用于通过发电机或市电充电，还用于为电动机提供电能。

进一步地，还包括充电保护装置，所述充电保护装置设置在发电机与倒顺开关相连的线路上。

进一步地，所述第一电池组和第二电池组均为铅酸电池。

进一步地，所述铅酸电池为阀控式密封铅蓄电池。

进一步地，还包括控制器，所述第一电池组和第二电池组内均设置有剩余电量检测装置，所述剩余电量检测装置、倒顺开关同时与控制器连接。

进一步地，所述电动机和发电机均为永磁无刷直流电机。