[实用新型]一种汽车后搁物板与附件装配结构有效
| 申请号： | 201821069951.4 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208411581U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 孟祥龙 | 申请（专利权）人： | 北京海纳川瑞延汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60R5/04 | 分类号： | B60R5/04 |
| 代理公司： | 北京索睿邦知识产权代理有限公司 11679 | 代理人： | 马世敏 |
| 地址： | 101320 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车后搁物板 装配结构 定位柱 装配单元 定位孔 搁物板 间隙配合方式 螺钉装配结构 本实用新型 附件形状 工作效率 结构设置 汽车附件 压紧固定 有效地 卡环 损伤 穿过 | ||
1.一种汽车后搁物板与附件装配结构，根据附件(2)的形状和结构设置若干个装配单元体，其特征是，每一装配单元体均包括在搁物板(1)上设置的定位孔(1-1)、在附件(2)上设置的定位柱(2-1)和套装在定位柱(2-1)上的卡环(3)，所述定位柱(2-1)以间隙配合方式穿过定位孔(1-1)，所述卡环(3)套装在定位柱外面，通过卡环(3)将搁物板(1)与附件(2)压紧固定。
2.根据权利要求1所述的汽车后搁物板与附件装配结构，其特征是，所述卡环(3)由压盘(3-1)和一组弹性卡爪(3-2)组成；所述压盘(3-1)为圆环结构，卡环(3)与定位柱(2-1)装配后，压盘(3-1)的底面将汽车后搁物板(1)压紧；所述弹性卡爪(3-2)布置在压盘内孔的周边，沿轴向延伸，弹性卡爪(3-2)自由端为向内收口结构，通过收口结构将穿过定位孔(1-1)的定位柱(2-1)夹紧。
3.根据权利要求2所述的汽车后搁物板与附件装配结构，其特征是，所述定位柱(2-1)设有中心孔，定位柱(2-1)选用PP塑料材质。
4.根据权利要求2所述的汽车后搁物板与附件装配结构，其特征是，所述卡环(3)选用具有一定强度和韧性的金属材质。
5.根据权利要求2所述的汽车后搁物板与附件装配结构，其特征是，所述卡环(3)中弹性卡爪(3-2)数量为四个，沿压盘内孔的周边均匀布置。
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