[实用新型]一种车身搬运小车有效
申请号: | 201821069570.6 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208559148U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 何世权 | 申请(专利权)人: | 芜湖中骐汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 傅磊 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑件 螺母 车身 安装孔 横杆 螺柱 载物 第二支撑件 搬运小车 本实用新型 螺柱顶部 滑动 底盘 螺接 承载 可拆卸安装 车身外形 外形调节 稳定放置 载物平台 可拆卸 | ||
1.一种车身搬运小车,其特征在于,包括底盘(1)、行走轮(2)、多个第一支撑件(31)、多个第一螺柱(32)、多个载物平台(33)、多个第二支撑件(41)、多个第二螺柱(42)和载物横杆(43);
行走轮(2)安装在底盘(1)上;
多个第一支撑件(31)可滑动地安装在底盘(1)上,多个第一支撑件(31)的滑动方向平行设置,第一支撑件(31)上设有第一安装孔,第一螺柱(32)插在第一安装孔中,第一螺柱(32)螺接有第一螺母,第一螺母抵靠在第一支撑件(31)上;多个载物平台(33)分别安装在多个第一螺柱(32)顶部;
多个第二支撑件(41)可滑动地安装在底盘(1)上,多个第二支撑件(41)的滑动方向位于同一条直线方向上,多个第二支撑件(41)的滑动方向垂直于多个第一支撑件(31)的滑动方向,第二支撑件(41)上设有第二安装孔,第二螺柱(42)插在第二安装孔中,第二螺柱(42)螺接有第二螺母,第二螺母抵靠在第二支撑件(41)上;载物横杆(43)可拆卸地安装在多个第二螺柱(42)顶部。
2.根据权利要求1所述的车身搬运小车,其特征在于,还包括多个第一滑轨机构,第一滑轨机构包括第一卡接件和第二卡接件;
第一卡接件包括第一连接部(51)和第一卡合部(52),第一连接部(51)与底盘(1)固定连接,第一卡合部(52)与第一连接部(51)固定连接,第一卡合部(52)与底盘(1)之间形成第一滑槽;
第二卡接件包括第二连接部(53)和第二卡合部(54),第二连接部(53)与底盘(1)固定连接,第二卡合部(54)与第二连接部(53)固定连接,第二卡合部(54)与底盘(1)之间形成第二滑槽;
第一滑槽与第二滑槽相对且平行设置;
第一支撑件(31)底部设有第一卡接部(311),第一卡接部(311)滑动配合在第一滑槽和第二滑槽中。
3.根据权利要求2所述的车身搬运小车,其特征在于,还包括多个第一螺栓(6),第一卡合部(52)和/或第二卡合部(54)设有多个第一螺纹孔,多个第一螺纹孔沿第一卡合部(52)和/或第二卡合部(54)长度方向布置,多个第一螺栓(6)分别配合在多个第一螺纹孔中,第一螺栓(6)抵靠在第一卡接部(311)上用于锁紧第一支撑件(31)。
4.根据权利要求1所述的车身搬运小车,其特征在于,还包括多个第二滑轨机构,第二滑轨机构包括第三卡接件和第四卡接件;
第三卡接件包括第三连接部和第三卡合部,第三连接部与底盘(1)固定连接,第三卡合部与第三连接部固定连接,第三卡合部与底盘(1)之间形成第三滑槽;
第四卡接件包括第四连接部和第四卡合部,第四连接部与底盘(1)固定连接,第四卡合部与第四连接部固定连接,第四卡合部与底盘(1)之间形成第四滑槽;
第三滑槽与第四滑槽相对且平行设置;
第二支撑件(41)底部设有第二卡接部,第二卡接部配合在第三滑槽和第四滑槽中。
5.根据权利要求4所述的车身搬运小车,其特征在于,还包括多个第二螺栓,第三卡合部和/或第四卡合部设有多个第二螺纹孔,多个第二螺纹孔沿第三卡合部和/或第四卡合部长度方向布置,多个第二螺栓分别配合在多个第二螺纹孔中,第二螺栓抵靠在第二卡接部上用于锁紧第二支撑件(41)。
6.根据权利要求1所述的车身搬运小车,其特征在于,载物平台(33)包括第五连接部(331)和载物部(332),第一连接部(51)转动安装在第一螺柱(32)顶部,载物部(332)与第五连接部(331)固定连接并位于第五连接部(331)一侧。
7.根据权利要求6所述的车身搬运小车,其特征在于,载物部(332)内嵌有永磁体。
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