[实用新型]一种全地形车用前轮连接装置

权利要求书

1.一种全地形车用前轮连接装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）包括下摆臂总成（2），所述下摆臂总成（2）顶部设置有上摆臂总成（3），所述下摆臂总成（2）一侧设置有转向轴（6），所述转向轴（6）一侧设置有前制动盘（7），所述前制动盘（7）一侧设置有第一油封（8），所述第一油封（8）一侧设置有深沟球轴承（9），所述深沟球轴承（9）一侧活动连接有衬套（10），所述衬套（10）一侧设置有前轮毂法兰（11），所述前轮毂法兰（11）一侧活动连接有前轮轴承挡圈（12），所述前轮轴承挡圈（12）一侧设置有第二油封（13），所述第二油封（13）一侧设置有第三油封（14），所述第三油封（14）一侧设置有前轮毂（15），所述前轮毂（15）上安装有前轮胎（16）。

2.根据权利要求1所述的一种全地形车用前轮连接装置，其特征在于，所述深沟球轴承（9）内部设置有若干个钢球（17）。

3.根据权利要求1所述的一种全地形车用前轮连接装置，其特征在于，所述下摆臂总成（2）两侧均设置有前轮胎（16），两个所述前轮胎（16）之间设置有独立悬挂支架（18）。

4.根据权利要求3所述的一种全地形车用前轮连接装置，其特征在于，所述独立悬挂支架（18）与转轴之间通过连接弹簧（19）连接。

5.根据权利要求1所述的一种全地形车用前轮连接装置，其特征在于，两个所述前轮胎（16）之间通过转轴连接。

6.根据权利要求1所述的一种全地形车用前轮连接装置，其特征在于，所述下摆臂总成（2）与所述上摆臂总成（3）均设置有若干个摆臂衬套（4）和摆臂销轴（5）。

7.根据权利要求1所述的一种全地形车用前轮连接装置，其特征在于，所述下摆臂总成（2）和所述上摆臂总成（3）通过摆臂衬套（4）和摆臂销轴（5）与车体连接。

8.根据权利要求1所述的一种全地形车用前轮连接装置，其特征在于，所述前轮毂法兰（11）位于所述衬套（10）和所述前轮轴承挡圈（12）之间。

9.根据权利要求1所述的一种全地形车用前轮连接装置，其特征在于，所述前制动盘（7）位于所述转向轴（6）和所述第一油封（8）之间。