[实用新型]一种自动固车载车板及无避让停车装置有效
| 申请号: | 201821064585.3 | 申请日: | 2018-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN208441543U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
| 发明(设计)人: | 吴永忠 | 申请(专利权)人: | 河南云升通航设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王献茹 |
| 地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转动组件 通孔 定位条 车板 本实用新型 定位结构 停车装置 金属板 避让 固车 宽度方向间隔 停车场设计 车辆前轮 单向车流 立体车库 上下浮动 停车位置 停放位置 主体连接 载车板 下陷 侧壁 构建 上板 上车 车身 司机 | ||
1.一种自动固车载车板,其特征在于,包括主体、金属板和两个定位结构,所述金属板安装于所述主体的侧壁,所述主体上设置有两个通孔,两个所述通孔沿所述主体的宽度方向间隔设置,每个所述定位结构包括定位条和转动组件,所述定位条安装于所述转动组件,所述转动组件与所述主体连接,且所述转动组件位于所述通孔内,所述转动组件可以在所述通孔内上下浮动。
2.根据权利要求1所述的自动固车载车板,其特征在于,所述主体包括前端和后端,所述通孔位于所述前端,所述转动组件包括转动板,所述转动板与所述主体转动连接,所述转动板相对于所述主体转动的轴心线与所述主体的长度方向垂直,所述转动板位于所述通孔内,且所述转动板远离所述后端的一端与主体转动连接,所述定位条位于所述转动板远离所述后端的一端。
3.根据权利要求2所述的自动固车载车板,其特征在于,所述转动板上设置滚轮,所述滚轮位于所述转动板远离所述主体的一端,所述滚轮相对于所述转动板转动的轴心线与所述转动板相对于所述主体转动的轴心线平行。
4.根据权利要求3所述的自动固车载车板,其特征在于,所述转动板设置为两个,两个所述转动板均位于所述通孔内,两个所述转动板沿所述主体的宽度方向对称设置,所述定位条位于远离所述后端的所述转动板上。
5.根据权利要求4所述的自动固车载车板,其特征在于,所述主体上设置有限位条,所述限位条安装于所述通孔内,所述限位条位于所述转动板的下方。
6.根据权利要求2所述的自动固车载车板,其特征在于,所述自动固车载车板还包括无线充电发射器,所述无线充电发射器安装于所述主体。
7.根据权利要求1所述的自动固车载车板,其特征在于,所述金属板包括第一板、第二板和第三板,所述第一板与所述主体垂直设置,所述第二板与所述主体平行设置,所述第三板与所述第一板平行设置,所述第一板、所述第二板和所述第三板形成卡槽,所述卡槽沿所述主体的长度方向延伸。
8.根据权利要求7所述的自动固车载车板,其特征在于,所述卡槽的开口朝下。
9.一种无避让停车装置,其特征在于,包括支架、立柱、取放装置和如权利要求1至8任一项所述的自动固车载车板,所述主体放置于所述支架,所述立柱安装于所述支架,所述立柱与所述支架滑动连接,所述立柱沿所述主体的长度方向相对于所述支架滑动,所述主体与所述立柱垂直设置,所述取放装置包括电磁吸附件和连接结构,所述连接结构安装于所述立柱,所述连接结构可以沿所述立柱的轴心线相对于所述立柱滑动,且所述连接结构可以绕所述立柱的轴心线相对于所述立柱转动,所述电磁吸附件安装于所述连接结构,所述电磁吸附件与所述金属板磁性连接。
10.根据权利要求9所述的无避让停车装置,其特征在于,所述连接结构包括提升结构和转动结构,所述提升结构与所述立柱滑动连接,所述提升结构沿所述立柱的轴心线相对于所述立柱滑动,所述转动结构与所述提升结构转动连接,所述转动结构绕所述立柱的轴心线相对于所述提升结构转动,所述电磁吸附件安装于所述转动结构。
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