[实用新型]一种摩擦系数测试车用警灯穿线护套装置

权利要求书

1.一种摩擦系数测试车用警灯穿线护套装置，其特征在于：包括上护套管(1)，所述上护套管(1)的底端贯穿测试车壁(2)并伸入至下护套管(3)内，所述下护套管(3)的底端设有连接管(4)，所述连接管(4)的底端设有固定管(5)，所述固定管(5)的左右两侧均设有连接块(7)，所述连接块(7)靠近固定管(5)一侧的上下部均设有连杆(8)，两个所述连杆(8)的一端均贯穿固定管(5)一侧侧壁并与固定块(9)固定连接，两个所述固定块(9)之间设有线缆管(11)，所述线缆管(11)内从左到右依次设置有警灯电线(14)、音频传输线(13)、音频电线(12)，所述音频电线(12)、音频传输线(13)、警灯电线(14)的顶端依次通过连接管(4)、下护套管(3)、上护套管(1)并延伸至上护套管(1)上方，所述音频电线(12)、音频传输线(13)、警灯电线(14)的顶端均伸出线缆管(11)并依次贯穿横板(15)与活动板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种摩擦系数测试车用警灯穿线护套装置，其特征在于：所述固定管(5)内的四个连杆(8)外壁上均套设有弹簧(10)，四个所述弹簧(10)的左右两端均分别与固定管(5)、固定块(9)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩擦系数测试车用警灯穿线护套装置，其特征在于：所述横板(15)的左右两端分别与下护套管(3)内两侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩擦系数测试车用警灯穿线护套装置，其特征在于：所述活动板(16)的左右两端分别伸入至上护套管(1)内两侧壁上的凹槽内。

5.根据权利要求1所述的一种摩擦系数测试车用警灯穿线护套装置，其特征在于：两个所述连接块(7)的一端中部均设有操控块(6)。

6.根据权利要求1所述的一种摩擦系数测试车用警灯穿线护套装置，其特征在于：所述上护套管(1)与下护套管(3)螺纹连接。