[实用新型]一种汽车发动机曲轴减震皮带轮有效
申请号: | 201821063327.3 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208503382U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 李云奇 | 申请(专利权)人: | 安徽省诚恒汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H7/20 | 分类号: | F16H7/20;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 支撑座 减震杆 上端 下端 汽车发动机曲轴 本实用新型 减震皮带轮 底座内部 上端固定 弹簧体 固定杆 加强板 配重块 底座 警报器 安全性能 触控开关 减震效果 使用寿命 触控板 平稳性 底端 | ||
1.一种汽车发动机曲轴减震皮带轮,包括支撑杆(1)以及底座(6),其特征在于,所述底座(6)内部顶端固定有若干个弹簧体(12),若干个所述弹簧体(12)下端均与触控板(13)固定连接,所述底座(6)内部底端固定有配重块(15),所述配重块(15)上端固定有触控开关(14),所述底座(6)上端固定有若干个减震杆(3),若干个所述减震杆(3)上端均与支撑座(2)固定连接,所述支撑座(2)上方设置有固定杆(10),所述支撑杆(1)设有两个,两个所述支撑杆(1)均与固定杆(10)固定连接,两个所述支撑杆(1)下端均与支撑座(2)固定连接,两个所述支撑杆(1)上端均与加强板(11)固定连接,所述加强板(11)下端与警报器(16)固定连接,所述皮带轮(7)设有两个,两个所述皮带轮(7)对称安装在固定杆(10)外端,两个所述皮带轮(7)外端均安装有连接轴(8),所述连接轴(8)外端与轮毂(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴减震皮带轮,其特征在于,所述底座(6)下端固定有减震垫(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴减震皮带轮,其特征在于,若干个所述减震杆(3)规格均相同,若干个减震杆(3)均通过螺栓与支撑座(2)以及底座(6)可拆卸式连接,且若干个减震杆(3)上均固定有减震弹簧(4),减震弹簧(4)规格也均相同,减震弹簧(4)的材质为高碳钢。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴减震皮带轮,其特征在于,所述触控开关(14)与警报器(16)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴减震皮带轮,其特征在于,两个所述皮带轮(7)均通过内置轴承与固定杆(10)进行转动连接。
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